驱动桥自锁差速器.pdf

本发明公开了一种驱动桥自锁差速器，属于机械传动技术领域，其包括差速器壳体、传动齿轮，差速器壳体内设有左半轴齿轮、右半轴齿轮和行星齿轮，传动齿轮与输入齿轮轴传动连接；在右半轴齿轮的右侧设有锁止活动套，其上连接有用于控制锁止活动套轴向移动的推力结构；推力结构包括拨叉和能够实现断电自锁的电动推杆，拨叉包括拨叉轴、拨叉体，拨叉体的两个拨叉臂连接在锁止活动套上，拨杆连接在电动推杆的推杆上，拨叉体的中部铰接在所述拨叉轴上，铰接处设置扭簧；扭簧的作用力使拨叉臂拨动锁止活动套向左移动，电动推杆能克服扭簧的作用力使拨叉臂拨

2023-10-12

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一种汽车驱动桥差速器锁.pdf

本发明公开了一种汽车驱动桥差速器锁，其特点是，由桥壳、轴承座、活塞环、挡板、卡簧、活动啮合套、回位弹簧、气管接头、O型圈组成；轴承座内孔用来装配油封和轴承，端部设有能够装配活塞环的空腔，把装配O型圈后的活塞环组件一起装入轴承座的空腔中，组成了有压缩功能的气缸；当高压空气通过气体通道进入轴承座的空腔内，气压达到一定值时活塞环克服回位弹簧的压力，推动滑动啮合套的端面齿和差速器左壳的端面齿结合，使差速器总成形成刚性体，这时差速器的差速功能被强制锁止；把差速器锁的制件与驱动桥上的其他制件融合设计，减少了差速器锁的

2023-10-24

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自锁差速器.pdf

本发明提供了一种自锁差速器，属于差速器技术领域。它解决了现有的差速器在恶劣路况易打滑的问题。本自锁差速器，包括壳体和与壳体相扣合的油缸盖，壳体内设有两个半轴齿轮和行星齿轮，壳体与油缸盖之间设有其一端穿出油缸盖的与半轴齿轮同轴设置的传动轴，传动轴与壳体周向固连，油缸盖内设有橡胶垫，橡胶垫上具有呈开口圆环状的油槽，油槽的两端分别设有通孔一和通孔二，油缸盖上具有与通孔一和通孔二相对应设置的通孔三，传动轴上固连有与橡胶垫相对设置的用于封闭油槽的推板。本发明具有自锁效果好、在恶劣路况不易打滑等优点。

2023-08-29

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电控多片式自锁驱动桥.pdf

一种电控多片式自锁驱动桥，包括带第一差速壳体的驱动桥箱体和驱动桥箱盖，第一差速壳体内设有左、右半轴齿轮、行星齿轮和传动齿轮，驱动桥箱体内设有与传动齿轮啮合的输入齿轮。所述右半轴齿轮上设有与驱动桥箱盖转动连接的第二差速壳体并封合有差速壳盖；右半轴齿轮与第二差速壳体间设有工作摩擦组且其右端抵压有平面球面凸轮组；平面球面凸轮组与第二差速壳体之间设有控制摩擦组；差速壳盖右端抵有带多个推压杆和复位弹簧的推压盘，推压杆向左贯穿差速壳盖与控制摩擦组抵压配合，复位弹簧设于差速壳盖与推压盘间；推压盘右端抵有平面凸轮组，平面

2023-10-11

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一种自锁差速器.pdf

本发明涉及一种自锁差速器，包括外壳(1)、内壳(2)、输出轴(3)两个、锥形齿轮a(4)两个、锥形齿轮b(6)四个、双锥面锥形齿轮a(5)四个、蜗杆(11)四个、蜗轮一个、双锥面锥形齿轮b(7)四个、两个单向传动机构。本发明的有益效果为：该差速器不但具有传统差速器的优点，而且还具有自锁差速器的优点。另外，在打滑路面上，能迅速锁死，而且比电控差速器，反应更迅速，可以低速制锁，在普通路面的情况下可以和传统差速器一样灵活转向。

2023-09-04

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