紧凑的分布式驱动电机系统及具有分布式驱动电机系统的车辆.pdf

本发明提供一种分布式驱动电机系统，包括：电机，具有定子、转子和转子轴，转子被设置通过转子轴转动提供扭矩输出；电机驱动器，被设置用于驱动所述电机运行；制动器，其被制动部与前述电机的转子轴连接；变速机构，其输入端与前述转子轴连接；扭矩输出轴，其一端被设置成连接至所述变速机构的输出端，另一端被设置成用于连接至车辆的轮毂/传动轴；其中，所述制动器的被制动部或者电机的转子所提供的扭矩均通过电机的转子轴传递至变速机构，并由变速机构进行扭矩放大后输出到扭矩输出轴，由扭矩输出轴将扭矩施加到车辆的轮毂/传动轴上。

2023-10-12

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紧凑型双电机驱动系统及驱动方法.pdf

本发明公开了一种紧凑型双电机驱动系统，双电机驱动系统包括第一动力模块、第二动力模块和单向离合器；第一动力模块包括第一驱动电机、第一输入轴和行星轮系；第二动力模块包括第二驱动电机、第二输入轴、主减速输入齿轮和主减速输出齿轮；双电机驱动系统还包括差速器；包括一种应用在双电机驱动系统的驱动方法。本发明能够兼顾车辆动力性、最高车速等要求，同时布置空间更小，空间利用率较高，车身重量更轻，动力系统传递效率更高，市场应用前景广阔。

2023-08-29

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双电机驱动系统及具有其的车辆.pdf

一种双电机驱动系统及具有其的车辆，该双电机驱动系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、动力传动轴、输出齿轮、差速器及控制单元，所述第一驱动电机及所述第二驱动电机均与同一个所述动力传动轴相连，所述输出齿轮设置于所述动力传动轴上，在所述差速器上设置有差速器齿圈，所述输出齿轮与所述差速器齿圈啮合，所述控制单元与所述第一驱动电机及所述第二驱动电机相连，并根据车辆的工况对所述第一驱动电机和/或所述第二驱动电机进行控制，以使所述第一驱动电机和/或所述第二驱动电机工作。该双电机驱动系统在满足车辆的各个工况的基础上，能够显著

2023-08-19

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分布式驱动系统用轮毂电机及其技术综述.docx

分布式驱动系统用轮毂电机及其技术综述目录一、内容概述................................................21.1分布式驱动系统的发展背景与意义.......................21.2轮毂电机在分布式驱动系统中的应用概述.................4二、轮毂电机基础理论........................................52.1轮毂电机的基本原理与分类.............................72.2

2024-09-19

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分布式电机驱动桥.pdf

本发明涉及一种分布式电机驱动桥，包括桥壳、两个动力总成和两个轮辋，两个动力总成沿第一方向对称布置于桥壳的中心轴线两侧，每个动力总成包括依次设置的电机、第一减速器、制动器和第二减速器，第一减速器与电机传动连接，第二减速器与第一减速器传动连接，轮辋用于对车轮安装，第二减速器与制动器均位于轮辋的内侧，制动器用于控制轮辋减速或停止；本申请通过采用第一减速器和第二减速器进行协同减速，省去相关技术中使用到的差速器机构，有效地提升了传动效率；同时实现分布式驱动，可以更方便地控制轮辋的转速和扭矩；且通过将第二减速器与制动

2023-08-19

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