一种新型的低滚阻环保电动车轮胎胎面结构.pdf
一吃****福乾
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一种新型的低滚阻环保电动车轮胎胎面结构.pdf
本发明公开了一种新型的低滚阻环保电动车轮胎胎面结构,轮胎为大直径窄胎面设计,轮胎的胎面上分布着由纵向沟槽、横向沟槽以及主花纹组成的胎面沟槽曲线,纵向沟槽分为纵向沟槽Ⅰ、纵向沟槽Ⅱ、纵向沟槽Ⅲ,分布于胎面中心接地面;横向沟槽分布于纵向沟槽Ⅰ和纵向沟槽Ⅲ两侧,过渡到胎肩位置,且两侧的横向沟槽分别与纵向沟槽Ⅰ和纵向沟槽Ⅲ相通;主花纹块为仿生树叶形状,位于纵向沟槽Ⅱ和纵向沟槽Ⅲ之间,与纵向沟槽Ⅱ和纵向沟槽Ⅲ相通。本轮胎胎面结构采用立体纵向沟槽设计,配合阶梯状横向窄沟槽设计,不仅更加美观个性,而且有效提高花纹块整体
一种低滚阻轮胎胎面胶料.pdf
本发明涉及一种低滚阻轮胎胎面胶料,属于轮胎胶料配方技术领域。本发明的轮胎胎面胶料包括:天然橡胶2‑5份、丁苯橡胶3‑6分、酚醛树脂0.1‑0.5份、环氧树脂1‑2份、硬脂酸2‑4份、蜡2‑4份、防老剂1‑3份、炭黑N33021‑35份、白炭黑2‑7份、硫磺0.5‑1份、促进剂1.5‑2.5份、芳烃油15‑35份、硬质陶土4‑15份。本发明通过合理的配方组合,降低炭黑在体系中的比例,能够大幅度降低轮胎成品在使用时的滚动阻力,且不会影响轮胎胎面的耐磨性能。
一种低滚阻轮胎胎面胶及其制备方法.pdf
本发明涉及一种低滚阻轮胎胎面胶及其制备方法,属于轮胎生产技术领域。所述低滚阻轮胎胎面胶包括以下组分,各组分的比例按重量份数计为:溶聚丁苯胶105‑115份、顺丁橡胶15‑25份、炭黑20‑30份、白炭黑55‑65份、环保油15‑20份、氧化锌1‑3份、硬脂酸1‑2份、防老剂4‑5份、抗湿滑树脂9‑11份、硅烷偶联剂8‑9份、硫化剂4‑5份。本发明所述胎面胶采用苯乙烯含量为27.2、乙烯基含量为46的溶聚丁苯橡SSBR2550、比表面积BET为130‑200m
低滚阻胎面配方.pdf
本发明属于汽车轮胎技术领域,尤其是一种低滚阻胎面配方,针对现有的低滚阻轮胎的胎面各方面性能差,不能对废胎进行重复利用,浪费资源,不能满足可持续发展的问题,现提出如下方案,其包括以下重要成分:废胎、炭黑、天然橡胶、硅胶、增塑剂、硫化剂、硅烷偶联剂、防老剂、抗氧剂、增韧剂、催发剂、消泡剂、环保油、耐磨压成分,耐磨压成分包括:聚氯乙烯、碳化硅、硼铁、硅钙钡。本发明可以对废胎进行二次回收利用,可以节约资源,满足可持续发展需求;设置的天然橡胶、硅胶、增塑剂可以提高低滚阻胎面的韧性;设置的耐磨压成分包括:聚氯乙烯、碳
一种低滚阻绿色轮胎胎面橡胶及其制备方法.pdf
本发明公开了一种低滚阻绿色轮胎胎面橡胶及其制备方法,本发明所述低滚阻绿色轮胎胎面橡胶,其特征在于,由下述各重量份的各成分制备而成:天然橡胶10‑20份、顺丁橡胶10‑20份、溶聚丁苯橡胶60‑80份、高分散大孔容沉淀二氧化硅70‑80份、炭黑1‑10份、硅烷偶联剂5‑7份、操作油30‑40份、防老剂6PPD1‑2份、物理防老剂微晶石蜡1‑2份、活性剂氧化锌1‑3份、活性剂硬脂酸1‑3份、聚乙二醇1‑3份、促进剂NS1‑3份、防焦剂CTP1份、硫磺1‑3份。本发明的低滚阻绿色轮胎胎面橡胶滚动阻力低、节能燃耗