一种轮胎胎侧的防护方法及结构.pdf
文库****坚白
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种轮胎胎侧的防护方法及结构.pdf
本发明公开了一种轮胎胎侧的防护方法及结构,本发明在制作轮胎时,在轮胎的两个胎侧面上分别制作出由4~8条直径不同的圆环形防护胶条组成的防护层(5),通过该防护层(5)来加强轮胎的胎侧防护,从而避免或者减少轮胎在使用过程中,由于两轮胎间夹石头、或车辙边的石头对胎侧的损伤。本发明在增加了防护层的同时,又有效地解决了轮胎内部应力分布不均的技术难题。本发明不仅具有结构合理、轮胎胎侧不易被损坏的优点,而且本发明还具有能使轮胎性能更加稳定、使用寿命较长、使用成本较低等优点,本发明特别适合于货车或自卸车轮胎的制作使用。
一种轮胎胎侧防擦伤结构.pdf
本发明涉及一种轮胎胎侧防擦伤结构,防擦伤结构为在轮胎胎侧延伸出的台阶状结构,防擦伤结构与胎面的距离为50‑60mm,防擦伤结构从下至上包括第一凸起、凹槽和第二凸起,第一凸起、第二凸起和胎侧分别采用弧形线过渡连接,第二凸起的厚度大于第一凸起。本发明结构简单,设计紧凑,提高了轮胎的安全性能,同时采用本发明的胎侧防擦伤结构能够提高轮胎的承载能力,并且能阻挡泥水溅于车身,保持车身的干净。
一种白胎侧结构子午线轮胎加工方法.pdf
一种白胎侧结构子午线轮胎,涉及轮胎加工领域,工艺步骤包括:1)获得白胎侧区域位置:①检测同规格无白胎侧轮胎静负荷下沉量;②确定挤出机预口型尺寸;③通过轮胎材料分布图,确定胎侧材料高度;④通过轮胎材料分布图计算获得白胎侧区域位置为:(轮胎外直径-轮圈径)÷2-静负荷下沉量-胎侧材料高度;能够有效防止所产轮胎的白胎侧接触地面,并改善白胎侧结构准确度,提高轮胎载荷质量。
轮胎胎侧.pdf
本发明涉及一种轮胎胎侧,其具有橡胶混合物,所述橡胶混合物包含至少一种二烯弹性体、增强填料以及硫化体系,所述增强填料包括炭黑,其特征在于,所述炭黑的CTAB比表面积大于或等于90m2/g,并且炭黑的比例在30pce至40pce之间。
一种弹性膜式防爆胎侧翻轮胎结构.pdf
本发明公开了一种弹性膜式防爆胎侧翻轮胎结构,包括轮胎本体和防侧翻结构,所述防侧翻结构设置于轮胎本体的内部,所述防侧翻结构包括薄弱环节结构和弹性膜,所述薄弱环节结构于轮胎本体的两侧边壁对应位置各设置一个组成一组,所述薄弱环节结构与薄弱环节结构之间通过弹性膜连接,所述薄弱环节结构包括连接块、连接杆和薄弱环节,所述连接块包括对应工作的两块,所述两连接块之间通过连接杆与薄弱环节相连,所述连接块上设置有防再入条,所述弹性膜表面设置有透气孔。本发明提供了一种牵引钢绳式防爆胎侧翻轮胎结构,此轮胎结构能够避免车子方向失控