一种基于摆环的减震发电装置.pdf

本发明属于汽车减震节能技术领域，尤其涉及一种基于摆环的减震发电装置，它包括减震弹簧、底板、导柱、顶板、底座、齿轮、齿轮、齿轮、齿条、摇杆、发电机、摆动环，其中导柱滑动于底座的导柱槽中，减震弹簧安装在底板和顶板之间；当汽车遇到路面不平时，导柱在车身的压力作用下往复运动，在与第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的传动下，带动往复齿条在齿条槽中往复滑动，进而通过连接杆和摇杆带动摆环摆动，驱动发电机发电；本发明使用了导柱齿型、齿轮和齿条的传动将车身的上下震动转化为水平往复运动，为汽车震动能量的多方式利用提供了传动基础，另

2023-10-12

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一种基于液体流动的减震发电装置.pdf

本发明属于汽车减震节能技术领域，尤其涉及一种基于液体流动的减震发电装置，它包括减震运动转化装置、第一液体压缩单元、第二液体压缩单元、液压马达、发电机，其中减震运动转化装置将车身的上下震动转化为往复齿条的横向往复移动，液体处于第一、第二液体压缩单元、导管、液压马达组成的空间内，齿条横向往复移动通过连接杆带动第一液体压缩单元和第二液体压缩单元相互之间压缩液体，驱动液体在空间内往复流动，从而驱动液压马达带动发电机发电，对减震能量进行回收；本发明使用了齿轮和齿条的传动将车身的上下震动转化为水平往复运动，为汽车震动

2023-10-11

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一种基于空气压缩的减震发电装置.pdf

本发明属于汽车减震节能技术领域，尤其涉及一种基于空气压缩的减震发电装置，它包括减震运动转化装置、主压缩单元、副压缩单元、储气罐、空气马达、发电机，其中减震运动转化装置将车身的上下震动转化为往复齿条的横向往复移动，通过连接杆带动主压缩单元和副压缩单元对空气进行压缩，之后储存到储气罐中，当储气罐储存的空气达到一定的压力后，通过空气马达带动发电机发电，对减震能量进行回收；本发明使用了齿轮和齿条的传动将车身的上下震动转化为水平往复运动，为汽车震动能量的多方式利用提供了基础，另外将压缩缸设计成压缩副缸和压缩主缸能够

2023-10-11

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一种汽车永磁减震发电装置.pdf

本发明涉及一种汽车永磁减震发电装置，一种汽车永磁减震发电装置，其特征在于，外壳体的底部设置下连接体，下连接体连接轮胎，外壳体的上部附近套有外上磁体，外壳体的下部附近套有外下磁体，外上磁体与外下磁体之间设有发电线圈，发电线圈的两端设置电流控制器及整流器，整流器连接蓄电池，上滑导柱部分进入外壳体内，在外壳体内的内主滑柱的端部连接内磁体，在外壳体的外部的上滑导柱连接车体，车体与外壳体一端部设置有上止弹簧在外壳体内部底部设置下止弹簧，下止弹簧与内磁体接触。其优点是减震效果极佳，无噪音，技术先进，性能可靠，使用寿命

2023-10-19

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一种磁震发电减震装置.pdf

本发明公开了一种磁震发电减震装置，包括固定块、线圈、磁环、弹簧、主轴，所述的固定块通过螺钉与车架连接，固定块下端焊接有支撑架，支撑架外套接有线圈，所述的主轴一体式设有挡片，支撑架通过弹簧焊接在挡片上与主轴连接，主轴的上端设有磁环，磁环置于线圈内，主轴下端通过螺丝固定在车架上。本发明的支撑架通过弹簧连接主轴，带有磁环的主轴上端置于线圈内，当汽车负载时，主轴带着磁环在线圈内上下往复运动，产生电流，具有发电作用，发电时产生磁阻尼，具有缓冲减震功能，与弹簧配合共同减震，使汽车更加平稳，结构设计新颖，同时缓解弹簧的

2023-06-02

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