一种汽油直喷增压发动机气缸盖罩.pdf
念珊****写意
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一种汽油直喷增压发动机气缸盖罩.pdf
本发明公开了一种汽油直喷增压发动机气缸盖罩,在气缸盖罩本体上设有加油口、点火线圈安装孔、进/排气VVT的油压控制阀安装孔、气缸盖罩安装面和气缸盖罩连接螺栓孔。在气缸盖罩本体上表面设有油气分离机构安装面,位于油气分离机构安装面内的气缸盖罩本体为与油气分离机构对应的贯通结构;在气缸盖罩本体下表面沿长度方向设有与进排气凸轮轴对应的凸轮轴安装孔。本发明省去了凸轮轴轴承盖,既减少了一个部件的加工,又减少了该部件的后续安装,结构更简单。在气缸盖罩安装面上涂设有一层密封胶,相对缸盖罩密封垫密封气缸盖,本结构可以更好地避
米勒循环增压直喷汽油发动机.pdf
本发明公开了一种米勒循环增压直喷汽油发动机,包括缸体、缸盖,与所述缸体和所述缸盖连接的米勒循环燃烧系统、高压燃油直喷系统、低压水冷废气再循环系统、可变截面废气涡轮增压系统、发动机集成中冷进气系统、电子水泵驱动的发动机智能热管理控制系统、电磁阀驱动全可变排量机油泵、可控活塞机油冷却喷射系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、先进发动机燃油蒸发排放控制系统和高效曲轴箱通风系统。本发明中的米勒循环燃烧系统能够降低燃油耗提升发动机热效率;可变截面废气涡轮增压系统配合米勒循环燃烧系统提高低速时进气效率,同时兼顾高速
一种抑制直喷增压汽油发动机低速提前点火的方法.pdf
本发明提供一种抑制直喷增压汽油发动机低速提前点火的方法,在当前功率小于参考功率时采用高水温冷却发动机,提高滞留在进气道壁面上的液体润滑油颗粒的蒸发性。并在发生提前点火时,将发动机的部分高温排气以废气再循环的方式与增压器压缩机输出的压缩空气一同输送至进气歧管,提高整体进气的瞬态温度,使滞留在进气道壁面和进气门盘壁面上的润滑油颗粒迅速蒸发,并使悬浮在进气中的润滑油颗粒加速汽化。此外,该方法在当前过量空气系数大于参考过量空气系数时增大发动机的喷油系统的喷油量,将当前过量空气系数调整至参考过量空气系数,减弱利用E
均质增压直喷汽油机扫气控制方法.pdf
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增压直喷发动机的进气凸轮.pdf
本发明公开了一种增压直喷发动机的进气凸轮,包括基圆和凸轮桃,其特征在于,所述凸轮桃的型线的一端为气门打开侧工作段的开启端点A,另一端为气门关闭侧工作段的关闭端点B,且气门打开侧工作段和气门关闭侧工作段的连接点为凸轮最大升程点C;以凸轮最大升程点C为起点,朝向开启端点A方向的角度与凸轮升程的对应关系形成开启侧升程表,以凸轮最大升程点C为起点,朝向关闭端点B方向的角度与凸轮升程的对应关系形成关闭侧升程表;所述基圆的半径为15.5mm,所述进气凸轮在最大气门升程时对应的相位为486°CA。本发明具有能够改善发动