一种电动代步车驱动电机.pdf
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相关资料
一种电动代步车驱动电机.pdf
本发明公开了一种电动代步车驱动电机,包括直流电机组,动力输出左轴,动力输出右轴,齿轮箱,碳刷架,联轴器,电磁离合器和手动离合手柄,本发明一种电动代步车驱动电机,最大程度降低了机件传动时的噪音和震动,并减小了机械传动间的间隙,并提供了维护易损耗品电刷的更换简易通道,电机尾部装载电磁刹车,给电动代步车提供最稳定和最短的刹车距离,同时体积结构小。
一种电动汽车驱动电机.pdf
本发明提供一种电动汽车驱动电机,包括电机本体、第一输出轴、第二输出轴、接线盒及多个固定座;所述电机本体包括前端及远离所述前端的后端,所述第一输出轴与所述电机本体的前端相连,所述第二输出轴与所述电机本体的后端相连;所述第一输出轴及所述第二输出轴的中心轴与所述电机本体的中心轴位于同一直线上;所述第一输出轴远离所述电机本体的一端为法兰盘结构;所述第二输出轴呈带轮结构;所述电机本体能够带动所述第一输出轴及所述第二输出轴同时转动;所述接线盒及多个固定座固定连接于所述电机本体。
一种电机驱动结构及具有该电机驱动结构的电动车.pdf
本申请公开一种电机驱动结构及具有该电机驱动结构的电动车,涉及电机驱动技术领域,本申请中的电机驱动结构包括机壳,机壳内转动插设有转轴,机壳内设置有定子,转轴上套设有与定子相对应的转子;转轴的一端伸出机壳外且连接有减速器,机壳的一端设置有中空的轮毂圈,减速器位于轮毂圈内;转轴的另一端设置有制动组件和编码器组件;轮毂圈的一端与机壳的端部转动连接,轮毂圈的另一端具有第一端盖;减速器包括一级行星减速齿轮组件和二级行星减速齿轮组件。本申请的技术方案实现了高功率重载电动车等设备中电机驱动结构的体积小型化和轻量化;并提高
一种多电机驱动式电动风扇.pdf
本发明公布了一种多电机驱动式电动风扇,克服了现有技术的壁扇不能够一直三百六十度向任何角度缺陷,其特征是:二个电动机在一个长方体外壳内部,二个电动机分别为电动机a、电动机b;扇叶壳中装有三片扇叶,分别为扇叶壳a2‑1、扇叶壳b2‑2外部是铁丝网状外壳;二个档位开关和一个电源总开关分别依附在总档位开关上;从下至上,下面是两个扇叶壳,每个扇叶壳之间的角度为一百二十度;扇叶壳上面是电动机壳;通过支架上面是底座,从底座上可分为插头和总档位开关;总档位开关上有电源总开关、开关a、开关b;开关a、开关b相对独立而联系的
一种双电机驱动调速的电动车驱动桥.pdf
本发明公开了一种双电机驱动调速的电动车驱动桥,两个车轮之间依次同轴连接有主旋变、主电机、行星轮系、差速器、调速旋变,差速器外同轴套接有调速电机,主电机与其中一个车轮通过左桥壳连接,调速电机的两端分别与行星轮系和调速旋变连接,调速旋变与另一个车轮通过右桥壳连接;其中,行星轮系包括中心轮、四个行星轮、内齿圈和行星架;行星架将四个行星轮均布在中心轮的外侧和内齿圈的内侧,行星架与主电机连接,中心轮与差速器连接,内齿圈与调速电机连接。本发明电动车驱动桥,实现两个电机的分时工作或者按照不同组合形式的扭矩输出,采用最优