一种机车试验差速齿轮箱及试验台.pdf
猫巷****志敏
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一种机车试验差速齿轮箱及试验台.pdf
本发明公开了一种机车试验差速齿轮箱,包括:设置于同一直线的输入轴与输出轴,输入轴与输出轴转动连接;套装于输入轴上、用于降速的第一行星齿轮组;套装于输出轴上、用于升速的第二行星齿轮组,第一行星齿轮组与第二行星齿轮组相互啮合且各级齿数比相同;啮合设置于第二行星齿轮组中的第二内齿圈外侧的调速电机。当进行直线行驶试验时输入轴通过第一行星齿轮组降速,第二行星齿轮组升速,满足了直线行驶转速比1:1的条件。当进行弯道试验时开动调速电机,带动第二内齿圈产生转动,使输出轴在叠加作用下与输入轴的转速形成一定的比例,满足弯道试
基于差速传动机构的铁路机车车辆运行仿真试验台.pdf
基于差速传动机构的铁路机车车辆运行仿真试验台,由数个试验单元构成,每一试验单元的结构为:驱动机构与左、右滚轮相连,左、右滚轮支撑在左、右U字形框架上;左、右U字形框架分别通过其侧壁上的垂向线性轴承安装在左、右滚轮座内壁上;左、右滚轮座均安装在基座上;左、右U字形框架的底部分别通过垂向液压激振器连接在基座上;左、右滚轮轴的外端与横向液压激振器相连,横向液压激振器固定在基座上;左、右滚轮座分别通过回转轴承安装在基座上,并与各自的回转激振器相连。该试验台可以模拟机车车辆在铁路线路上的运动;它能模拟平
差速齿轮箱.pdf
本发明是一种差速器箱,在差速齿轮的收纳壳体的外周面设有围绕该收纳壳体的旋转轴的环状的凸缘,而且,在以该凸缘为界的所述收纳壳体的一侧区域形成有与形成于所述收纳壳体的内侧的收纳空间连通的开口部。该差速器箱在收纳壳体中的形成有所述开口部的区域设有用于固定该差速器箱的固定部位。该固定部位具备与包含所述收纳壳体的旋转轴线的平面平行、且由隔开间隔围绕该旋转轴配置的两个平面构成的侧面,一体地设置于形成所述开口部的缘部中的与所述凸缘相对一侧的外侧缘部。另外,所述固定部位具备与所述缘部一起构成同一平面的上端面。
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本发明公开了一种差速式动力耦合装置性能测试试验台;主要由支撑部分、模拟工况部分和控制测试部分组成,支撑部分主要由地平铁、均固定安装在地平铁上的伺服电机底座、电机底座、支撑架、安装在支撑架上的差速式动力耦合装置壳体组成;模拟工况部分由安装在地平铁上测功机、安装在伺服电机底座上的伺服电机和安装在电机底座上的电机组成;控制测试部分包括测试装置和控制装置;根据控制测试部分测量的数据对差速式动力耦合装置进行性能分析;本发明能在模拟实际工况下对不同型号的差速式动力耦合器进行性能参数的测试,只需更换转速传感器、扭矩传感
一种齿轮箱力矩试验台.pdf
一种齿轮箱力矩试验台,包括驱动装置、待测装置、监测装置和制动装置,其特征在于:所述驱动装置包括支架,所述支架上装有驱动电机,驱动电机与一级减速器连接,所述一级减速器通过传动轴与被试装置连接;所述待测装置包括与传动轴同心度一致的二级减速器;所述监测装置包括与所述二级减速器固定安装的扭矩数据采集装置,所述扭矩数据采集装置与二级减速器、扭力杆同轴心连接,所述扭矩数据采集装置上安装有传感器,所述监测装置包括操控台;所述制动装置包括加速器,所述加速器包括输出轴,所述输出轴与制动器同轴心连接。本发明可以测量在固定值的