凸轮轴轴向限位结构.pdf
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凸轮轴轴向限位结构.pdf
本发明公开了一种凸轮轴轴向限位结构,包括凸轮轴和气缸体,凸轮轴上设有轮毂和调节隔圈,轮毂上紧套有齿轮,调节隔圈一端与轮毂相抵,调节隔圈另一端与凸轮轴上的轴颈相抵,调节隔圈处套设有止推板,止推板内径尺寸大于调节隔圈外径尺寸,止推板轴向宽度小于调节隔圈轴向宽度,止推板与气缸体连接。本方案中凸轮轴轴向间隙为调节隔圈的轴向宽度与止推板的轴向宽度的差值,因此采用本方案的结构形式可方便实现凸轮轴轴向间隙的调节,从而使凸轮轴始终保持合理的轴向间隙,提高凸轮轴的工作性能。
凸轮轴轴向限位结构.pdf
本发明克服了目前凸轮轴的轴向限位均是刚性限位,导致凸轮轴的振动传递到机体上,以及止推板或止推螺钉对凸轮轴进行限位时,机体受到凸轮轴的冲击力,导致机体发生振动,提供一种凸轮轴轴向限位结构包括机体、凸轮轴和端盖;端盖上位于凸轮轴端面对应处设有限位座,该限位座包括液压缸筒和限位柱,该液压缸筒上设有第一腔室、第二腔室、主油路和支油路,第一腔室的孔径大于第二腔室的孔径,主油路与第一腔室连通,支油路与主油路连通,主油路的出口处设有进液阀,支油路的出口处设有安全阀,限位柱从左至右依次为第一活塞部和第二活塞部,第二活塞部
蝶阀的轴向限位结构.pdf
本发明公开了一种蝶阀的轴向限位结构,包括阀体、阀杆、碟板、端盖,其特征是:碟板下方设置套装在阀杆上的轴承,阀杆通过设置在阀杆底部的一颗钢球轴向支撑在端盖上,轴承下方设置钢圈;钢圈与钢珠组成平面轴承,与轴承抵接;钢球外周设置对开圆环,对开圆环通过螺钉固定在阀体上,对开圆环的内孔直径小于轴承外圆直径;钢圈外周加工有平面凸轮槽,与安装在对开圆环内壁的导向销相配合,钢圈上设有调节孔,当长时间工作时,钢珠与轴承端面有摩擦时,可通过调节孔旋转钢圈,钢圈沿导向销上移。本发明结构合理,检修方便,工作性能好。
轴向限位防摩擦结构.pdf
本发明公开了一种行星传动齿轮箱中的轴向限位防摩擦结构,包括齿轮箱体,密封座,第一螺栓,中心轮,第二螺栓,轴承,轴承座和端盖,所述中心轮安装于齿轮箱体中,所述密封座与齿轮箱体通过第一螺栓固定连接,所述端盖通过第二螺栓与密封座固定连接,所述轴承的外圈安装于密封座的轴承安装孔中,且外圈与端盖相抵,轴承的内圈安装于轴承座上,所述中心轮具有第一摩擦面,所述轴承座具有第二摩擦面,所述第一摩擦面和第二摩擦面面对面布置,且两者之间有一定间隙。本发明结构简单、便于拆装、可靠性高、成本低。
凸轮轴轴向定位连接结构.pdf
本发明涉及一种凸轮轴轴向定位连接结构,包括独立式机体、正时齿轮、平键、凸轮轴和飞轮壳,凸轮轴可转动地安装在独立式机体内,正时齿轮安装在凸轮轴上并用平键联接传动,飞轮壳通过飞轮壳紧固螺栓紧固在独立式机体上;其特征在于:所述飞轮壳与正时齿轮相对的一面上设置有轴向定位块,所述轴向定位块压在正时齿轮的端面来实现凸轮轴的轴向定位。本发明的凸轮轴轴向定位连接结构省去传统的安装压板,改善了结构设计及加工制造的工艺性,大大降低零件的报废率,同时对装配工艺的要求也大大降低,从而提高了经济效益。