一种用于发动机的两级可变摇臂.pdf
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一种用于发动机的两级可变摇臂.pdf
本发明公开一种两级可变式气门升程用摇臂,提供一种结构可靠,噪音小,减小摩擦的发动机气门双升程摇臂系统;本摇臂包括静摇臂(2)、动摇臂(11)、滚轮组件(5、6、7)、气门升程切换锁销组件(8、9、10、11、12)、动摇臂复位组件(3、4);本发明摇臂提供一种分级式锁销机构,采用本发明锁销机构可以有效地减小VVL摇臂锁销复位腔容积,有效地解放锁销布置空间,增大锁销工作端直径,从而避免因锁销塑性变形而无法回位而导致两段式摇臂VVL系统失效,提高了两级可变式VVL摇臂的工作可靠性,具有结构简单、实施成本低廉等
用于发动机的可变气门升程驱动装置的摇臂机构.pdf
本发明公开了一种用于发动机的可变气门升程驱动装置的摇臂机构,包括:框架,框架构造有的这样的型面,型面与挺柱机构配合且型面构造成适于获得所需的气门升程,用于驱动挺柱机构作直线往复运动;以及摇臂滚子,摇臂滚子可旋转地设在框架的与凸轮轴机构相对应的部分上。根据本发明的用于发动机的可变气门升程驱动装置的摇臂机构,可以根据设计要求将摇臂的型面构造成适于获得所需的气门升程,例如将型面构造成具有零升程型面、小升程型面和大升程型面,这样可以根据发动机不同工况来调节型面与挺柱机构配合的部分,从而改变气门升程,获得理想的升程
一种发动机气门连续可变摇臂系统.pdf
本发明公开了一种连续可变气门升程用摇臂系统,包括外摇臂和内摇臂、滚轮组件、气门升程转换装置、内摇臂复位装置。外摇臂与内摇臂通过连接销轴链接;内摇臂复位装置、中心销与限位面共同实现内摇臂相对于外摇臂复位;在外摇臂内,与指状液压挺住相接触一端,设有气门升程转换装置,气门升程转换装置由驱动装置驱动控制轴,从而控制锁销轴的动作,进而控制锁销轴锁止端面与内摇臂锁止斜面的接触位置,最终实现不同的气门升程;本发明结构简单,响应速度快,实现了摇臂控制气门升程连续可变,提高发动机在不同速度区的功率同时降低油耗。
一种发动机摇臂式可变气门装置.pdf
本发明公开一种发动机摇臂式可变气门装置,包括凸轮、电机、齿轮齿条传动、摇臂、连杆。发动机摇臂式可变气门装置固定在气缸盖上,当发动机转速变化时,通过电机驱动齿轮6进行相应角度的旋转,带动齿条4、齿条轴2、连杆7、滑块13做相同定量的平移运动,从而改变摇臂12的摇臂比,通过凸轮15的推动,实现气门19的升程连续可变,解决了发动机在不同工况下气门升程不能连续可变的问题,使得发动机在不同工况下,进排气充分,改善缸内燃烧环境,从而改善了发动机的燃油经济性以及排放特性。
用于发动机的摇臂.pdf
公开一种用于发动机的摇臂。具体地,用于修理摇臂的方法包括使摇臂的喷射器臂中的孔平滑以除去孔内的磨损螺纹的至少一部分,以及在孔内紧固螺纹插入件。螺纹插入件可以包括在螺纹插入件的内表面上的螺纹、在螺纹插入件的外表面上的平滑部分、以及在螺纹插入件的端部上的凸缘。