能调节输送速度的轴类零件校直装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105327976A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510791950.5(22)申请日2015.11.17(71)申请人重庆纵翼机械制造有限公司地址402772重庆市璧山区大路镇福里树村二社(72)发明人蒋儒章(74)专利代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211代理人谭春艳(51)Int.Cl.B21D3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称能调节输送速度的轴类零件校直装置(57)摘要本发明公开了一种能调节输送速度的轴类零件校直装置，机身包括下机身，下机身的前部设置上机身，变速箱内设有两个转动输出轴；上机身左端设置固定主轴座，固定主轴座右侧的上机身上设置滑动轨，在滑动轨和固定主轴座之间的上机身上设置轮轴托板，活动主轴座滑动连接在滑动轨上，液压缸的活塞杆与活动主轴座相连；固定主轴座和活动主轴座的内侧面安装调节板，调节板上安装主轴，调节板从前到后逐渐向下倾斜，固定主轴座和活动主轴座上的主轴上分别套装滚轮，其中一个滚轮外设置环形凹面，另一个滚轮设置环形凸面；固定主轴座和活动主轴座的主轴通过万向节与变速箱的两个转动输出轴相连。结构简单，使用方便。CN105327976ACN105327976A权利要求书1/1页1.一种能调节输送速度的轴类零件校直装置，包括机身、变速箱(3)，其特征在于：所述机身包括下机身(1)，所述下机身(1)的前部上端设置上机身(2)，所述变速箱(3)固定在下机身(1)的后部，所述变速箱(3)与变频电机连接，所述变速箱(3)内设有两个转动输出轴；所述上机身(2)的上表面的左侧端部设置固定主轴座(5)，所述固定主轴座(5)右侧的上机身(2)上设置左右延伸的滑动轨(6)，在滑动轨(6)和固定主轴座(5)之间的上机身(2)上设置轮轴托板(11)，活动主轴座(7)滑动连接在滑动轨(6)上，在上机身(2)的上表面的右侧端部安装液压缸(8)，所述液压缸(8)的活塞杆与活动主轴座(7)相连；所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)的内侧面均通过螺栓连接调节板(14)，所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)的调节板(14)上均一前一后对称设置两个主轴安装座(9)，所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)前后侧的主轴安装座(9)之间分别安装主轴(10)，所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)上的主轴(10)平行，所述调节板(14)从前到后逐渐向下倾斜，所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)上的主轴(10)上分别套装滚轮(12)，其中一个滚轮(12)外表面的中部设置环形凹面(12a)，另一个滚轮(12)的中间对应环形凹面(12a)设置环形凸面(12b)；所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)的主轴(10)分别通过万向节(4)与变速箱(3)的两个转动输出轴相连，固定主轴座(5)和活动主轴座(7)上的滚轮(12)相对旋转。2.根据权利要求1所述能调节输送速度的轴类零件校直装置，其特征在于：所述上机身(2)的左右两端分别设置侧壁(2a)，两端的侧壁(2a)与上机身(2)组成“U”形结构，所述固定主轴座(5)装在左侧的侧壁(2a)的内侧，所述液压缸(8)安装在右侧侧壁(2a)的内侧。3.根据权利要求1所述能调节输送速度的轴类零件校直装置，其特征在于：所述上机身(2)的后侧设置接料斗(13)，所述接料斗(13)的接料口位于托板(11)尾端。4.根据权利要求1所述能调节输送速度的轴类零件校直装置，其特征在于：所述固定主轴座(5)和活动主轴座(7)的前侧面靠近调节板(14)设置有标尺(15)。2CN105327976A说明书1/3页能调节输送速度的轴类零件校直装置技术领域[0001]本发明涉及一种能调节输送速度的轴类零件校直装置。背景技术[0002]轮轴为轴类零件，在加工过程中可能存在变形，导致轮轴不直。目前的校直装置的结构如ZL2014207587657公开的钢管校直装置，对于像轮轴这样直径较小、长度较短的轴类零件使用不是很方便。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供另一种使用方便的能调节输送速度的轴类零件校直装置。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种能调节输送速度的轴类零件校直装置，包括机身、变速箱(3)，其特征在于：所述机身包括下机身(1)，所述下机身(1)的前部上端设置上机身(2)，所述变速箱(3)固定在下机身(1)的后部，所述变速箱(3)与变频电机连接，所述变速箱(3)内设有两个转动输出轴；[0005]所述上机身(2)的上表面的左侧端部设置固定主轴座(5)，所述固定主轴座(5)右侧的上机身(2)上设置左右延伸的滑动轨(6)，在滑动轨(6)和固定主轴座(5)之间的