一种前雨刮电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105356663A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510932639.8(22)申请日2015.12.15(71)申请人贵阳万江航空机电有限公司地址550018贵州省贵阳市新添大道北段170号(72)发明人李有刚杨永辉万进(74)专利代理机构贵阳东圣专利商标事务有限公司52002代理人兰艳文(51)Int.Cl.H02K7/116(2006.01)H02K5/14(2006.01)H02K13/00(2006.01)H02K7/08(2006.01)H02K5/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种前雨刮电机(57)摘要本发明公开了一种前雨刮电机，包括电机壳体（1）、电枢（2）、刷架环（3）、减速器壳体（4）、蜗轮部件（5）、压盖部件（7），其特征在于：所述的刷架环（3）又与集成块（6）电连接，集成块（6）与外部插头连接；所述的刷架环（3）上设置通槽（8），减速器壳体（4）上设置两处U形槽（9），刷架环（3）和减速器壳体（4）连接后，通槽（8）和U形槽（9）对齐，三处槽宽相同，槽宽度比电枢（2）的蜗杆轴（11）直径大1-3mm；本发明在电机装配便捷性，电机密封性，压盖插头片块等方面进行了重新设计，降低了电机的制造成本，节省了装配时间。CN105356663ACN105356663A权利要求书1/1页1.一种前雨刮电机，包括电机壳体（1）、电枢（2）、刷架环（3）、减速器壳体（4）、蜗轮部件（5）、压盖部件（7），电机壳体（1）与减速器壳体（4）通过螺钉连接，压盖部件（7）与减速器壳体（4）通过卡扣连接，电机壳体（1）、减速器壳体（4）、压盖部件（7）三者组成了雨刮电机的外形；电枢（2）的齿部与蜗轮部件（5）的齿部啮合，电机通过蜗轮部件（5）的蜗轮轴与外部雨刮机构连接；刷架环（3）铆接或螺钉连接在减速器壳体（4）的底部，通过其上的电刷与电枢（2）电连接，其特征在于：所述的刷架环（3）又与集成块（6）电连接，集成块（6）与外部插头连接；所述的刷架环（3）上设置通槽（8），减速器壳体（4）上设置两处U形槽（9），通槽（8）和U形槽（9）对齐，三处槽宽相同，槽宽度比电枢（2）的蜗杆轴（11）直径大1-3mm；所述的集成块（6）为注塑成型，集成块（6）有塑料基体（18），其上注塑有条形的插头片及电容（16），插头片和电容（16）相互电连接；插头片的一侧端头A（15）与刷架环（3）上的金属材质弹性夹头（14）插接，将刷架环（3）的电路引出；插头片另一侧的端头B（17）插入到压盖部件（7）的插头（19）内；所述的集成块（6）部分外缘与压盖部件（7）部分内缘形状配合，集成块（6）上注塑有钩（21），压盖部件（7）上注塑有卡扣（20），两者扣接；集成块（6）上注塑有半圆形压头（22），在压盖部件（7）扣住减速器壳体（4），压头（22）压住轴承B（12）；压盖部件（7）采用一体注塑；压盖部件（7）外边缘与减速器壳体（4）结合并涂胶密封。2.如权利要求1所述的一种前雨刮电机，其特征在于：所述的蜗杆轴（11）的两侧分别固定有轴承A（10）与轴承B（12），轴承A（10）固定于电机壳体（1）内的轴承室A（23）内，轴承B（12）固定于减速器壳体（4）的轴承室B（13）内。3.如权利要求2所述的一种前雨刮电机，其特征在于：所述的轴承室内形均与轴承的外形形状配合。4.如权利要求1所述的一种前雨刮电机，其特征在于：所述的电机壳体（1）的内边沿设置倒角（24），电机壳体（1）和减速器壳体（4）连接处内放置环形密封圈。2CN105356663A说明书1/3页一种前雨刮电机技术领域[0001]本发明涉及车辆刮水装置的雨刮电机，该电机用于驱动雨刮机构，进而带动雨刮臂总成对汽车挡风玻璃进行清洁。背景技术[0002]雨刮器电机外部结构由电机壳体、减速器壳体、压盖部件构成，内部通过电枢带动蜗轮旋转，蜗轮轴从而带动外部机构往复运动，进而带动雨刮臂总成对玻璃进行刮刷，清洁挡风玻璃。[0003]在电机装配方面，以往的雨刮电机在刷架环与减速器壳体铆接或螺钉连接后，电枢从减速器壳体底部孔插入，插入时撑开刷架环的三个碳刷，该工序需要复杂的辅助工装，装配繁琐。[0004]在压盖上，原有插头片直接注塑在金属压盖上，仅用于电机刷架环与插头的电连接，且金属压盖与塑料部分间密封性较差。[0005]在电机壳体密封性上，减速器壳体和电机壳体通过螺钉连接，内有密封圈进行密封，连接处电机壳体为圆角，圆角为冲压自然形成，圆角半径不可控，因此密封效果不稳定。发明内容[0006]本发明的目的在于克服了上述缺点而提供一种前雨刮电机，在电机装配便捷性，电机密封性，压盖插头