尾座套筒芯轴组件精度控制方法.docx
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尾座套筒芯轴组件精度控制方法标题:尾座套筒芯轴组件精度控制方法摘要:尾座套筒芯轴组件是机械装配中常用的零件之一,其精度对于整体装配的质量和性能起着重要的影响。本文针对尾座套筒芯轴组件的精度控制,综合了传统的加工工艺和新兴的精确测量方法,探索了一种有效的精度控制方法。通过优化加工工艺,合理选择加工设备,采用先进的测量技术,结合统计分析方法,有效控制了尾座套筒芯轴组件的精度,并提高了生产效率和产品质量。1.引言尾座套筒芯轴组件是机械装配中常见的准备配件,其精度直接关系到装配结果的准确性和稳定性。因此,如何有效
具有芯塞的动力系轴组件以及制造轴组件的方法.pdf
一种用于动力系的轴组件包括具有腔体的轴,腔体至少部分从轴的第一轴向端延伸至第二轴向端并且在第一轴向端和第二轴向端中的至少一端处开口。例如,轴可以是平衡轴、凸轮轴或传动轴。第一芯塞设置在腔体中。轴和芯塞可以具有相同材料或可以具有不同材料。轴可以具有第一密度、第一横截面面积或第一面积模量,且芯塞可以具有可小于第一密度、第一横截面面积或第一面积模量的不同第二密度、第二横截面面积或第二面积模量。
卡簧、轴组件和轴承座组件.pdf
本发明实施例提供了一种卡簧、轴组件和轴承座组件,所述卡簧包括卡簧本体,所述卡簧本体为圆弧形,所述卡簧的轴向厚度在所述卡簧的径向方向上由径向外部向径向内部不断减小或不断增大,所述卡簧的周向长度可变,且当确定所述卡簧的周向长度后,所述卡簧的第一端与所述卡簧的第二端在所述卡簧的周向方向上保持固定。因此可以通过调整所述卡簧的周向长度,使得所述卡簧更贴近所述卡簧槽的底部,而且由于所述卡簧的轴向厚度在所述卡簧的径向方向上由径向外部向径向内部两者中的一者向另一者不断减小,所述卡簧就可以补偿所述卡簧与所述轴承之间的间隙,
方便拆装的轴芯组件及电主轴.pdf
本发明提供一种方便拆装的轴芯组件及电主轴。轴芯组件应用于电主轴,所述轴芯组件包括第一轴芯段、第二轴芯段和相互啮合的两个连接件,一个所述连接件套设于所述第一轴芯段上,另一所述连接件套设于所述第二轴芯段上。本发明提供的方便拆装的轴芯组件及电主轴,将轴芯分为通过连接件连接的第一轴芯段和第二轴芯段,从而方便从两端分别进行装配,提高零件的互换性,改变电主轴零件的装配顺序,降低拆装难度,并利用圆台形结构与连接件的锥形孔配合实现自动锁紧,而且在连接件上设置调节机构,使连接件根据轴承压紧量在轴芯轴向位置任意调整,提高了轴
芯轴组件、转向管柱和车辆.pdf
本发明涉及车辆转向管柱技术领域,公开一种芯轴组件、转向管柱和车辆。芯轴组件用于转向管柱,所述芯轴组件包括沿着轴向方向依次套装设置的第一芯轴和第二芯轴,其中,所述第一芯轴包括第一齿槽段,所述第二芯轴包括第二齿槽段;所述第一芯轴能够轴向移动以在耦合位置和解耦位置之间切换;其中,在所述耦合位置,所述第一齿槽段和所述第二齿槽段啮合,以使得所述第一芯轴和所述第二芯轴连接以能够同步转动以传递转向扭矩;在所述解耦位置,所述第一齿槽段和所述第二齿槽段轴向错开以脱离,以使得所述第一芯轴和所述第二芯轴之间的转向扭矩传递断开。