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人因工程與系統概念

1-1人因工程基本理念

從原始生活至今科技發達，產品與設備林林總總，而很多在技術開發需要考慮到人類的(人因工程)都未予考慮，所以說人因工程的目標可說是引導科技應用朝向有利於人。人因工程以執持如下的理念為其特徵4.強調實徵資料和評鑑在設計過程中重要性。
5.依據科學方法和客觀數據以檢定假設，並建立關於人類行為的基本資料。
6.信守系統導向(systemorientation)之觀念，並確認物品、程序、環境和人員並非各自孤立存在。1-2人因工程的定義英文
ergonomics—英國常用，ergon(工作)，nomos(法則)。
humanfactors(engineering)—美國科學界與工程界常用。Chapanis(1985)定義：
人因工程旨在發掘人類行為，能力、限制和其他特性等知識，並將這些知識應用於產品，工具、機器、系統、工作和環境的設計與改善，使得人們在工作與生活中與事(工作)，物(產品、工具、機器)，與環境(系統與空間環境)均有和諧之關係;不但要避免人員傷害，疲勞等不安全，不健康的事情發生，更要提升效率，舒適與人員的主觀滿意度。Sanders&McCormick(1987)定義：
人因工程旨在發現關於人類行為，能力、限制和其他特性等知識，並將這些知識應用於工具、機器、系統、任務、工作和環境等的設計，使人類對於它們的使用能更具生產力、安全、舒適與有效果。亦可用否定方式來釐清
1.人因工程不是檢核表和指引之運用。
2.人因工程不是以設計者本身作為設計物品時的模特兒。。
3.人因工程不只是普通常識。人因工程的範圍
以人為核心，所以探討的範疇有
1.人的基本特徵、行為與限制(包括生理與心理)
2.人員的工作安排
3.人與工具，機器互動的設計
4.各種產品的設計
5.2.3.4可為單純化，或可形成-系統，所以可為系統化設計
6.以上皆在某一環境發生，所以環境亦是探討主題。人因工程學域範圍的特性可用以下兩句做簡潔適切的表達

1.為適合人們使用而設計(designing
forhumanuse)
2.追求工作和生活條件的最佳化(optimizingworkingandliving)1-3人因工程發展史1-3-1前導期—1945年之前人因工程組織的成立
(1)1913：德國--工作生理研究機構(WorkPhysiologyInstitute)
(2)1915：英國--工業疲勞研究委員會(IndustrialFatigueResearchBoard)
(3)1920：美國--HarvardFatigueLaboratory
2.二次大戰期---從”使人適事”到”使事適人”1-3-2誕生期---1945~19601-3-3成長期---1960~19801-3-4普及期---1980之後綜合以上所述又可分為：
1.機具導向時期(machineoriented)：人配合機具。
2.人員導向時期(manoriented)：機具遷就人。
3.人因工程系統導向時期(systemoriented)：人與系統相互配合,而有最佳的統合最好的效率。1-4系統概念1-4-1系統與系統工程有下列4種功能：
1.感測或資訊接收(sensingorinformationreceiving)又可分為系統外及系統內。
2.資訊儲存(informationstorage)
3.資訊處理和決策(informationprocessinganddecision)
4.行動功能(actionfunctions)
分為(1)實體控制活動
(2)溝通活動
系統工程學---以系統整體來考量問題的方法稱為系統工程學，而處理系統問題的專家稱為系統工程師。1-4-2人機系統人機系統一人與機器所扮演的角色不同而分為三種
人力系統（manualsystem）：人員以體力來完成工作、機具以簡單的非動力工具（如鐵鎚、鉗子為主）
機械系統（mechanicalsystem）：機器提供動力來完成工作，人員則負責機器之操作、控制及監視。
自動系統（automatedsystem）：機器提供動力且會自行控制，人員則設定機器、資料輸入、監視、保養與維修機器
以上非絕對區分1-4-3自動系統與人因工程自動系統加重人們的工作，而有以下幾個特色：
1.自動系統減少了人們練習心理運動技能的機會。
2.缺乏足夠的回饋—無直接的回饋。
3.失誤的後果嚴重—小小的誤差可能造成嚴重的後果。1-5失誤與可靠度1-5-1人為失誤一項飛機操控研究(Fitts&Jones)中，將失誤歸納為下列六種：
取代失誤(substitutionerrors)。
調整失誤(adjustmenterrors)。
遺忘失誤(forgettingerrors)。
顛倒失誤(reversalerrors)。
無意啟動(u