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传送带类分水平、倾斜两种:按转向分顺时针、逆时针转两种。当物体与皮带速度出现大小相等、方向相同时,物体能否与皮带保持相对静止。一般采用假设法,假使能否成立关键看F静是否在0-fmax之间。对于倾斜传送带需要结合μ与tanθ的大小关系进行分析。①功能关系:Wf=△EK+△EP+Q ②对WF、Q的正确理解 (a)传送带做的功:WF=F·S带功率P=F×V带(F由传送带受力平衡求得) (b)产生的内能:Q=f·S相对 (c)如物体无初速放在水平传送带上,物体先做匀加速运动,达到初速度的速度后再做匀速运动。则物体做匀加速运动的位移大小等于物体相对于传送带的位移大小,则在整个加速过程中物体获得的动能EK,例1.绷紧的水平传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行,一质量为m=4kg的行李无初速度地放在A处,设行李与传送带间的动摩擦因数μ=0.1,AB间的距离L=2m,g取10m/s2。⑴.求行李从A到B所用的时间.⑵.如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处,求行 李从A处传送到B处的最短时间 和传送带对应的最小运行速率。例2.如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图.绷紧的传送带始终保持3.0m/s的恒定速率运行,传送带的水平部分AB距水平地面的高度为h=0.45m.现有一行李包(可视为质点)由A端被传送到B端,且传送到B端时没有被及时取下,行李包从B端水平抛出,不计空气阻力,g取l0m/s2 (1)若行李包从B端水平抛出的初速v=3.0m/s,求它在空中运动的时间和飞出的水平距离; (2)若行李包以v0=1.0m/s的初速从A端向右滑行,包与传送带间的动摩擦因数μ=0.20,要使它从B端飞出的水平距离等于(1)中所求的水平距离,求传送带的长度L应满足的条件.解(1)设行李包在空中运动时间为t,飞出的水平距离为s,则例3.如图所示,一物块m从某曲面上的Q点自由滑下,通过一粗糙静止的传送带后,落到地面P点,若传送带的皮带轮沿逆时针方向转动起来,使传送带也随之转动,再把该物块放到Q点自由滑下,那么:A.它仍能落在P点 B.它将落在P点的左边 C.它将落在P点的右边 D.无法判断落点,因为 它可能落不到地面上来例4.如图所示,水平传送带A、B两端相距S=3.5m,工件与传送带间的动摩擦因数μ=0.1。工件滑上A端瞬时速度VA=4m/s,达到B端的瞬时速度设为vB。 (1)若传送带不动,vB多大? (2)若传送带以速度v(匀速)逆时针转动,vB多大? (3)若传送带以速度v(匀速)顺时针转动,vB多大?(3)传送带顺时针转动时,根据传送带速度v的大小,由下列五种情况:当物体的速度达到传送带的速度时,由于μ<tanθ,继续做加速运动.当物体的速度大于传送带的速度时,受到滑动摩擦力的方向沿斜面向上.