一种常温与低温相结合粉碎制备废旧轮胎精细胶粉的方法.docx

一种常温与低温相结合粉碎制备废旧轮胎精细胶粉的方法
废旧轮胎是一种大量产生的固体废弃物，它们最终将在垃圾填埋场或焚化设施中得到处理。然而，废旧轮胎有着广泛的应用价值，如再生橡胶、路面材料、地坪材料等，因此废旧轮胎的回收利用已经成为一项重要的任务。本文就一种常温与低温相结合的粉碎制备废旧轮胎精细胶粉方法进行研究。
废旧轮胎的回收利用主要有物理方法和化学方法两种。物理方法包括机械碾磨、切割等；化学方法包括溶解、氧化等。但是这些方法都存在一些缺点。机械碾磨和切割方式往往需要大功率的设备，工艺复杂。而且其处理结果可能会影响材料的性能。溶解和氧化方式虽然能够将废旧轮胎转变为可再利用的化学品，但是过程昂贵且难以实现规模化操作。因此，需要寻求高效、简单、易操作的处理方式以提高再利用效率。
本研究提出一种常温与低温相结合的粉碎制备废旧轮胎精细胶粉的方法。该方法采用低温处理与分散剂协同作用的方式，通过特制设备粉碎废旧轮胎，制备出高质量的废旧轮胎精细胶粉。具体方法如下：
1.设计并制备特制设备
对于机械碾磨和切割方式，常常需要大功率的设备，使得整个流程操作成本高昂。因此，本方法采用特制设备对废旧轮胎进行粉碎。
特制设备主要由废旧轮胎齿轮、废旧轮胎主剪板、紧固装置、废旧轮胎采集通道和电气控制系统等组成。该设备采用应变分析计算方法，据其设计尺寸，采用加强材料对其关键部位进行强化。同时，通过合理的摆配，可以保证其粉碎效率。
2.低温处理方式
低温处理方式是该方法的关键。在该方法下，将废旧轮胎处理至-20℃以下。这可以减少能量消耗，保护物料质量。废旧轮胎精细胶粉制备需要使用分散剂，在低温下，可以增强分散剂的作用。
3.分散剂协同作用
采用适量的分散剂将废旧轮胎加工为精细胶粉。相对于传统的粉碎模式，该方法采用分散剂协同作用的方式，可以在保证精细胶粉纯度的情况下，提高粗细颗粒分布的均匀性。同时，还能够减少废旧轮胎可能存在的塑化剂、助剂等有害物质的影响。经该方法制备的废旧轮胎精细胶粉可以广泛应用于橡胶、塑料、路面等领域。
在本研究的初步应用中，实验室制备的废旧轮胎精细胶粉与商用产品相比，不但性能更为均衡，还具有更高的物化性能表现。同时，废旧轮胎的粉碎制备工艺更加经济且可持续，其操作时间之短与投资成本之低都可带来经济效益。
总之，本研究提出的一种常温与低温相结合的粉碎制备废旧轮胎精细胶粉的方法具有简单、易操作、高效等特点，不仅具有理论指导意义，还具有广阔的实践应用前景。