基于DEFORM的轮毂类工件旋压成形过程有限元分析及工艺优化.docx
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基于DEFORM的轮毂类工件旋压成形过程有限元分析及工艺优化.docx
基于DEFORM的轮毂类工件旋压成形过程有限元分析及工艺优化摘要本文基于DEFORM软件,对轮辋类工件在旋压成形过程中的有限元分析和工艺优化进行了研究。通过对成形过程中的应力分布和变形情况进行模拟分析,确定了轮辋类工件旋压成形的工艺优化方案。首先,对成形过程中的应力分布和变形情况进行了有限元模拟分析。结果表明,在轮辋成形的过程中,材料的应力和变形分布较为复杂,其中应力集中区域主要集中在轮辋的圆弧部位,而变形主要集中在底部和两个面部。然后,根据有限元模拟结果,对轮辋类工件的旋压成形过程进行了优化。通过合理设
基于DEFORM的轮毂类工件旋压成形过程有限元分析及工艺优化的中期报告.docx
基于DEFORM的轮毂类工件旋压成形过程有限元分析及工艺优化的中期报告本项目基于DEFORM有限元分析软件,针对轮辋类工件旋压成形工艺进行研究。本中期报告主要介绍了模型建立、材料模型和工艺优化等方面的工作进展。一、模型建立本研究中采用了二维轴对称模型来建立轮辋类工件旋压成形过程的有限元模型。模型包括了轮辋、滚压头和工作台等三个部分,其中滚压头和工作台采用了刚性模型。轮辋采用了四节点壳单元进行建模,初始状态下轮辋的尺寸、形状和材料参数均与实际零件相吻合。模型的几何尺寸和单元划分见下图:(图片)二、材料模型为
钢制轮毂类工件旋压成形过程模拟及分析.docx
钢制轮毂类工件旋压成形过程模拟及分析随着工业的不断发展,钢制轮毂成为了现代交通工具中必不可少的关键部件。而钢制轮毂的制造过程中,旋压成形技术得到了广泛的运用。本篇论文将论述钢制轮毂类工件旋压成形过程的模拟与分析。一、旋压成形工艺概述旋压成形是通过压辊对金属板料进行压制、弯曲来实现成形的一种工艺。通过调节压辊的位置、压力等参数,可以实现对金属板料的不同成形方式,如圆筒形、锥形、球形等。旋压成形工艺具有以下优点:一、成形效率高,一次成形率可达到90%以上;二、成形过程中变形均匀,不需要较高的成形力度和敲击力;
基于Deform的外轮成形工艺及结构优化.docx
基于Deform的外轮成形工艺及结构优化基于Deform的外轮成形工艺及结构优化摘要:外轮成形是一种常用的金属成形工艺,其在制造过程中能够使金属材料以一定的速度和压力通过模具进行塑性变形,从而得到所需的成品。然而,在传统的外轮成形工艺中,常常存在一些问题,如成形精度不高、能量损耗大等。本文基于Deform软件进行研究,探索外轮成形工艺及结构优化的方法,以期提高成形效率和质量。1.引言外轮成形是一种金属成形工艺,它在汽车、机械制造等行业中得到广泛应用。在传统的外轮成形工艺中,金属材料在一轮的压力下通过模具的
汽车轮毂等温锻造及旋压成形工艺.pdf
本发明涉及一种汽车轮毂等温锻造及旋压成形工艺,该工艺解决了传统的金属型铸造毛坯成形方法易产生缩孔、疏松、机械性能较低等铸造缺陷,克服了汽车轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。其技术方案如下:将铝合金棒切割成坯料→坯料预热到460℃--500℃并保温1小时→在锻压机下经过3-4次锻压,制成预锻毛坯→模具预热→将预锻毛坯料放入1500t级锻压机下的锻造模具中(模具温度控制在400-450℃),再次进行等温锻压2-3次,使铝合金轮毂初次成形→旋压精密成形。该成形工艺提高了产品制造精度和强度,属精