某起重机动力总成振动优化方法.docx
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某起重机动力总成振动优化方法.docx
某起重机动力总成振动优化方法某起重机动力总成振动优化方法摘要:起重机作为一种重要的工程机械设备,其动力总成的振动问题一直是影响其性能和寿命的重要因素。为了优化起重机动力总成的振动特性,提高设备的可靠性和工作效率,本文提出了一种振动优化方法,该方法主要包括动力总成结构优化、系统参数优化和控制策略优化等几个方面。通过综合运用这些方法,可以大大降低起重机动力总成的振动水平,提升其工作效率和可靠性。1.引言起重机作为一种广泛应用于建筑工地、港口码头等场所的重要设备,在操作过程中会受到振动的影响,而振动会对设备的稳
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动力总成悬置系统的优化设计与振动分析一、前言动力总成悬置系统是现代汽车中不可或缺的重要组成部分,其主要功能是连接发动机、变速器、驱动轴等动力总成组件到汽车底盘上,使整个动力系统能够平稳运转。同时,对于一些高性能汽车,悬置系统的设计也涉及到振动控制和车辆操控性能的优化。因此,对于动力总成悬置系统的优化设计和振动分析具有重要的意义。二、动力总成悬置系统的结构动力总成悬置系统主要由发动机支架、变速器支架、前/后悬架以及液压或橡胶减震器等组成。(1)发动机支架发动机支架用于固定发动机和传递发动机的动力,其设计应避
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本发明公开了一种发动机动力总成质量质心测试方法,该法将发动机动力总成摆放在压力敏感器支撑的测试平台上;然后测量动力总成预定参考点与测试平台支撑点的距离,并读取压力敏感器显示读数,改变动力总成摆放姿态,重复以上过程2到3次,利用测试平台4个角点的位置、动力总成上3个参考点在动力总成坐标系中的坐标以及上述所测距离和所示读数计算获得发动机动力总成质量和质心在动力总成坐标系中的坐标数据。与现有技术相比,本发明的突出优点在于:被测动力总成的尺寸不受限制,摆放位置、姿态角度无须相互垂直;被测动力总成摆放次数少,测量简