路基冲击碾压施工方案.doc

中国铁路工程总公司TJ-1标段路基冲击碾压施工方案

新建铁路哈大客运专线
DK66+750~DK82+210
路基冲击碾压施工组织设计
中国中铁
编制：
复核：
审核：
中国中铁一局桥梁公司哈大客运专线项目部
2007年10月
目录
TOC\o”1—2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc180335469"一、编制依据 PAGEREF_Toc180335469\h2
HYPERLINK\l"_Toc180335470"二、工程概况 PAGEREF_Toc180335470\h2
HYPERLINK\l”_Toc180335471"三、工艺性试验设置的目的及试验内容 PAGEREF_Toc180335471\h3
HYPERLINK\l”_Toc180335472"1、设置目的 PAGEREF_Toc180335472\h3
HYPERLINK\l”_Toc180335473"2、试验内容 PAGEREF_Toc180335473\h4
HYPERLINK\l"_Toc180335474”四、施工准备情况 PAGEREF_Toc180335474\h5
HYPERLINK\l"_Toc180335475"五、施工方法 PAGEREF_Toc180335475\h6
HYPERLINK\l”_Toc180335476”1、冲击碾压施工工艺 PAGEREF_Toc180335476\h6
HYPERLINK\l”_Toc180335477"2、质量检验 PAGEREF_Toc180335477\h7
HYPERLINK\l”_Toc180335478”3、施工注意事项 PAGEREF_Toc180335478\h7
HYPERLINK\l"_Toc180335479"六、质量保证措施 PAGEREF_Toc180335479\h7
HYPERLINK\l"_Toc180335480"七、安全保证措施 PAGEREF_Toc180335480\h8
HYPERLINK\l”_Toc180335481”八、环境保护措施 PAGEREF_Toc180335481\h9
HYPERLINK\l”_Toc180335482”九、文明施工方案及保证措施 PAGEREF_Toc180335482\h9
桥梁公司路基冲击碾压段施工方案
为确保哈大铁路客运专线路基冲击碾压段施工质量，避免盲目施工给工程带来质量隐患，找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导全线施工，特编制本方案。
一、编制依据
1、《哈大铁路客运专线TJ—1标段个别路基设计图第二、三册～工点设计图》
2、《哈大铁路客运专线个别路基设计图第一册～通用设计图》
3、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212—2005）
4、《客运专线铁路路基工程质量验收暂行标准》（铁建设2005-160号）
5、《铁路路基施工规范》（TB10202-2002)
6、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）
二、工程概况
哈大铁路客运专线TJ—1标段起始里程DK66+749。96，终点里程DK80+823。15,全程长14.07公里，路基设计净宽度13。6米.本标段共有8段地基冲击碾压加固处理，6段路堤填筑冲击碾压追密压实处理.其分布段落及详细设计情况见下页冲击碾压分布段落一览表。
冲击碾压分布段落一览表
序号起点里程终点里程线路长度加固方式备注1DK67+685。00DK67+825。00140基底冲碾2DK69+386。37DK69+460.0073.63基底冲碾3DK72+850.00DK73+150.00300基底冲碾4DK73+430。17DK74+030。00599.83基底冲碾5DK74+210.00DK74+245。0035基底冲碾6DK74+420。00DK74+460.0040基底冲碾7DK74+620。00DK75+420。00800
基底冲碾8DK80+215。00DK80+776。85561。85
.85基底冲碾9DK71+741。19。00DK71+800.0040路堤在填筑过程中，每填筑1米冲击碾压20～40遍
10DK73+700。00DK73+870.00800
11DK74+030.00DK74+070.00561。85
.8512DK74+860.00DK75+485。83561。85
.8513DK80+000.00DK80+776。85561。85
。85三、工艺性试验设置的目的及试验内容
1、设置目的
为了保证路基施工质量，优化冲击碾压施工工艺，在大规模冲