柴油机综合电控技术.docx
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柴油机综合电控技术柴油机综合电控技术摘要:柴油机作为一种重要的动力设备,在工业和交通运输领域发挥着重要的作用。随着科技的发展和智能化水平的提高,柴油机的电控技术也得到了快速发展。本文将从柴油机电控技术的概念、发展历程和主要应用等方面入手,综述柴油机综合电控技术及其在柴油机优化运行、燃油经济性和环境保护等方面的应用。一、引言柴油机是一种内燃机,利用柴油作为燃料进行燃烧,产生热能,驱动机械运转。柴油机具有功率大、经济性好和适应性强等优点,在工业和交通运输领域广泛应用。然而,柴油机在使用过程中也存在着燃烧不完全
一、柴油机电控技术的发展.ppt
第六章柴油机电控技术简介一、柴油机电控技术概述柴油机电控技术的发展:第一代(位置控制方式)柴油机电控技术的发展:第二代(时间控制方式)柴油机电控技术的发展:第三代(时间-压力方式)柴油机电控燃油喷射系统的优点柴油机电控燃油喷射系统的优点二、柴油机电控系统的功能与组成柴油机电控系统的功能柴油机电控系统的组成三、柴油机供(喷)油量控制位置控制方式直列式柱塞泵位置控制方式通过滑套位置传感器的反馈信号,得到滑套的实际位置,以此进行反馈控制时间控制方式时间-压力控制方式时间-压力控制方式压力控制方式第三代共轨电控喷
柴油机电控共轨技术.pdf
第二节柴油机电控共轨技术一、柴油机电控共轨系统简介图8-44是博世公司生产的第一代高压电控共轨燃油系统。图8-4BOSCH第一代高压电控共轨燃油系统该系统的主要特点:共轨压力为135MPa;2、可实现预喷射;3、可实现闭环控制;4、可用于3-8缸轿车柴油机;5、排放可达欧3排放标准。图8-45是日本电装公司开发的适用于轿车柴油机的高压电控共轨系统。第一代电控共轨系统基本上是采用高速电磁阀作为执行器,承受的最高油压与系统的效率受到了限制,为了解决这一难题,许多公司正在开发采用压电晶体的电控共轨燃油系统。图8
汽车柴油机电控技术考题.doc
柴油机电控燃油喷射的主控信号以及其主要控制内容?答:主控信号:转速信号、负荷信号主要控制:供油量控制、喷油正时控制、供(喷)油速率控制和喷油压力控制。柴油机进气控制有哪些?答:进气节流控制、可变进气涡流控制和可变配气正时控制。废气涡轮增压的增压控制方式?答:旁通阀式增压控制、节流阀式增压压力控制、可调叶片式增压压力控。进气涡流控制的方式有哪些?答:喷气式、双气道式、气道分隔式、导气屏式、旁通气道式以及气道转换式进气涡流控制装置。5.柴油机系统中的压力传感器包括哪些?答:压敏电阻式压力传感器、压电式压力传感
20 柴油机电控喷射技术.doc
广东省技工学校文化理论课教案科目汽车构造七章3节课题:柴油机电控喷射技术授课日期12.1612.20课时4班级授课方式导入、简要介绍、对比示例、重点介绍、归纳小结、多媒体作业题数拟用时间教学目的知识点:·柴油机喷油量控制·柴油机喷油正时控制能力点:·了解电控柴油喷射技术·理解柴油机喷油量控制过程·理解柴油机喷油正时控制过程选用教具挂图重点·柴油机喷油量控制·柴油机喷油正时控制难点·柴油机喷油量控制·柴油机喷油正时控制教学回顾对比机械控制喷射系统导入审阅签名:年月日教学过程电控柴油喷