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实用的金工实习心得体会集合9篇金工实习心得体会篇1金工实习是一门实践基础课是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生学好理论知识固然重要但动手能力也是至关重要现在的很多大学生特别是来自城市的同学平时自己动手的机会少动手的能力差很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会让我们走出课堂在各种各样的工件和机器的车间里自己动手亲身体验这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。再一次穿上军服的我们成为校区里的一道亮丽的风景还记得第一次我们带者好奇而兴奋的心情向着厦大金工实习基地进发想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而时间过的真快转眼间短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了在当蓝领的日子里我们有过艰辛有过畏惧但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师同学们聚集在车间里的那种亲切那种体验将是我人生里永恒的回忆。在实习期间我先后参加了车工焊接数字线切割钳工拆装铣工从中我学到了很多宝贵的东西它让我学到了书本上学不到的东西增强自己的动手能力。第一课车工--6月12日第一次金工实习对我们来说感觉很新鲜一大早我们迎着朝阳兴致勃勃地向实习基地出发今天提前上一节课邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义课程安排以及实习过程中的安全问题。总体而言我们上的实习课明显偏少这可能由于场地的原因不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来老师又一一为我们详细的介绍各种刀具工件车床的相关知识虽然这些知识对我们很陌生但老师的耐心讲解让我们开始产生了兴趣听的也比较认真因为这些知识是最基本也是最最重要的接下来我们按照分组由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等车销加工时工件的旋转运动为主的运动刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床我们除了好奇外对它十分的陌生老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则我们逐渐熟悉车头进给箱走刀箱托盘等主要部件的控制老师要求我们先不开动车床重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习每项操作都进行到我们熟悉为止接下来老师要求我们做自动走刀车外圆每次车的直径为20mm那么刀具只能前进10mm并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零退刀调节刀具要前进10mm开车待走刀前进到3/4时改为手动走刀到精确位置退刀停车。经过几次的训练我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因我们只能给这个任务不过我们做的很认真也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果心里真的很高兴相信自己在接下来的实习中会越做越好!第二课焊接--6月19日曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花我知道那就是焊接这节课我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接本想着操作起来很容易然而事实却并非那样比我想象的要难的多了。今天老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的我们在操作时要懂得保护自己穿上工作服带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间运条的速度要求当然是匀速然而在实际操作中我们往往是不快则慢很难保持匀速因此焊出来的结果是很不流畅的有的地方停留时间短则当然没有焊好还有裂纹停留时间长的地方则经常会出现被焊透的毛病出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出因为在运条的同时焊条在不断的减短因此要不断的改变焊条的原有高度这控制起来就有些困难了高了则容易脱弧而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条看者自己焊出来的千奇百怪的形状心里那个着急啊还好在自己多次焊接后开始慢慢地找到手感在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接我们已经掌握了点焊接的知识但要想作到职业工人那样标准需要我们反复的练习熟能生巧。焊接虽然很累也很危险但我们亲手焊接过体验过以后有机会再好好实践。第三课线切割--6月26日今天我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生由于其神奇而准确的操作让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法设备比较贵重操作方法也较为复杂万一操作不当在进行切割加工用的电极丝会断掉甚至发生人身和设备事故所以今天老师在开始前给我们详细介