配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验.docx
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配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验.docx
配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验论文题目:可变排量机油泵的发动机润滑系统的仿真与试验摘要:本论文研究了可变排量机油泵的发动机润滑系统的仿真与试验。首先,介绍了发动机润滑系统的重要性和可变排量机油泵的工作原理。然后,利用仿真软件建立了发动机润滑系统仿真模型,并对可变排量机油泵的性能进行了仿真分析。接下来,设计和制造了一台实验装置,验证仿真结果的准确性。最后,对实验结果进行了分析和总结,得出了一些有关可变排量机油泵的发动机润滑系统设计和优化的结论。关键词:可变排量机油泵;发动机润滑系统;仿真;试验
配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验的开题报告.docx
配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验的开题报告一、研究背景及意义在传统的发动机润滑系统中,油泵所提供的油量是一定的,不能根据发动机的工作负荷实时调整,这会导致油量在低负荷工况时浪费,而在高负荷工况时不足,使得发动机的效率和耗油量均受到一定的影响。因此,可变排量机油泵润滑系统的应用可以实现发动机实时调节润滑油量和压力的功能,从而有效地提高发动机的性能和可靠性。此外,润滑系统的仿真和试验是发动机设计和优化过程中必不可少的一环,可以为发动机的工程应用提供重要的基础数据支持。二、研究内容本研究的主要内容是
配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验的任务书.docx
配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验的任务书任务书:配置可变排量机油泵的发动机润滑系统仿真与试验一、任务背景和研究意义随着汽车发展的速度加快,越来越多的人使用汽车,汽车的性能和安全性成为了关键。而发动机润滑系统作为发动机中最为关键的系统之一,其性能的优异与否决定了发动机的效率、寿命与可靠性。在现代汽车中的发动机润滑系统中,机油泵是其中的重要部件,它的作用是为发动机的各个部位提供充足的润滑油。但在机油泵升压过程中会带来很多问题,比如能量消耗大、噪音高、压力控制不精确等。因此,如何设计一种性能优良、质
可变排量机油泵.pdf
本发明提供一种可变排量机油泵,包括泵盖和泵体,泵体内设有内腔、低压油腔、及高压油腔,内腔中设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,泵盖与从动齿轮之间设有一压力控制油腔,泵盖中设有一压力控制阀,该压力控制阀包括一可移动的压力控制阀阀芯,泵盖上开设有一与高压油腔相连通的压力控制阀入口、以及一与压力控制油腔相连通的连接口,压力控制阀阀芯控制压力控制阀入口与连接口的连通或阻断,从动齿轮在压力控制油腔的作用下轴向移动。该可变排量机油泵能根据发动机的速度和压力变化调节、改变机油泵的排量,实现了机油泵排量的可变控制。
可变排量机油泵.pdf
本发明公开了一种可变排量机油泵,包括通过反馈油路(15)与系统主油道(17)连通的机油泵本体,它还包括比例阀(1)和排量调节机构,所述的排量调节机构设置在机油泵本体内,并且通过比例阀(1)与反馈油路(15)连通,所述的比例阀(1)安装在机油泵本体上并与系统的电子控制单元(16)电连接。采用以上结构后,通过比例阀的进出油控制偏心环的摆动,从而改变机油泵内偏心环与叶片轮的偏心距,来改变机油泵输出的流量,因此,能减少不必要的能量损耗,达到节能减排的效果,减少了液压功率和机械功率,从而提高发动机的工作效率。