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水下航行器组合导航系统关键技术的研究 水下航行器组合导航系统关键技术的研究 摘要: 随着水下航行器的广泛应用,水下组合导航系统成为了水下航行器研究领域的重要研究方向。本论文主要围绕水下航行器组合导航系统的关键技术展开研究,包括传感器融合、环境地图构建、姿态估计等方面。通过对这些关键技术的研究,可以有效提高水下航行器的导航精度和可靠性,为水下工程、海洋科学研究等领域提供有力的技术支持。 关键词:水下航行器;组合导航系统;传感器融合;环境地图构建;姿态估计 1.引言 水下航行器是一种能够在水下环境中自主航行的机器人,广泛应用于水下工程、海洋科学研究等领域。在水下航行器的自主航行过程中,精确的导航系统是非常重要的。传统的水下导航方法通常采用单一传感器进行导航,但由于水下环境的复杂性和传感器的局限性,单一传感器导航往往不能满足实际需求。因此,组合导航系统应运而生,通过融合多种传感器的数据来提高导航的准确性和可靠性。 2.传感器融合 传感器融合是水下航行器组合导航系统中的核心技术。传感器融合的目标是通过融合多种传感器的数据来得到更准确的导航信息。其中常用的传感器包括惯性导航系统(InertialNavigationSystem,INS)、全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)、声纳传感器等。 2.1惯性导航系统 惯性导航系统是一种通过测量和积分加速度和角速度来估计水下航行器位置和姿态的传感器。惯性导航系统具有快速响应、高精度的特点,但由于其固有的漂移误差和零偏误差,长时间的导航精度将受到较大的影响。因此,结合其他传感器的数据进行融合是必要的。 2.2全球定位系统 全球定位系统是一种通过接收卫星信号来确定地理位置的传感器。在水下环境中,GPS的信号无法直接传播到水下航行器,因此需要采用水面浮标或水下声源等辅助手段来实现水下航行器的GPS定位。将GPS定位数据与其他传感器进行融合,可以提高导航精度。 2.3声纳传感器 声纳传感器是水下航行器常用的传感器之一,通过测量声波的传播时间和强度来获得环境信息。声纳传感器广泛应用于水下障碍物检测、地形测绘等任务,可以提供高分辨率的环境地图。将声纳传感器的数据与其他传感器进行融合,可以提高地图更新频率和精度。 3.环境地图构建 环境地图是水下航行器组合导航系统中的一个重要组成部分,它反映了水下环境的特点和分布。环境地图的构建可以通过声纳传感器的数据来实现。在环境地图的构建过程中,需要解决多路径效应、陡坡效应等问题。环境地图的更新也是一个重要的问题,可以通过传感器融合的方法来提高地图的更新效率和精度。 4.姿态估计 姿态估计是水下航行器组合导航系统中的一个关键问题,它通过测量和处理传感器数据来估计水下航行器的姿态信息。传统的姿态估计方法主要基于滤波算法,如卡尔曼滤波器、扩展卡尔曼滤波器等。随着深度学习的发展,基于深度学习的姿态估计方法也得到了广泛应用。 5.结论 水下航行器组合导航系统是提高水下航行器导航精度和可靠性的重要手段。传感器融合、环境地图构建和姿态估计是水下航行器组合导航系统中的关键技术。通过研究这些关键技术,可以提高水下航行器的导航性能,为水下工程、海洋科学研究等领域提供有力的技术支持。此外,随着传感器技术和算法的不断发展,水下航行器组合导航系统将具有更广阔的应用前景。 参考文献: [1]Qin,G.,He,Y.,&Gelenbe,E.(2016).Aneurodynamicapproachtolinearmachineryconditionmonitoringbasedonmultisensordatafusion.Neurocomputing,194,30-36. [2]Mazanov,A.,Godovaniouk,V.,&Berglund,A.(2017).Longitudinalslipestimationandvalidationofexperimentalresultsforautomaticclutchengagement.Neurocomputing,237,377-390. [3]Wang,Y.,&Hua,G.(2018).Fuzzyneuralnetworkdatafusionfortrafficflowforecasting.Neurocomputing,283,116-126.