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桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力分析 桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力分析 摘要: 无砟轨道技术是一种现代化的铁路轨道建设技术,其在提高铁路运输效率和减少噪音振动方面具有显著的优势。本论文以桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道为研究对象,通过分析桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力,探讨在桥梁上实施无砟轨道技术所带来的影响和优势,为桥上无砟轨道的设计与施工提供参考。 第一节引言 随着铁路行业的飞速发展,轨道建设技术也在不断进步与创新。无砟轨道技术作为一种先进的轨道建设技术,其在提高铁路运输效率和减少噪音振动方面具有重要意义。而在桥梁上实施无砟轨道技术,其受到桥梁结构限制和纵向力影响的问题需要被重视和解决。本节将对无砟轨道技术和桥上无砟轨道的背景进行介绍。 第二节桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道及其结构特点 本节将对桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道进行介绍,包括其结构特点、材料组成和构造形式。此外,还将探讨桥上无砟轨道在纵向力方面可能存在的问题,为后续的分析提供基础。 第三节纵向力分析方法及参数 本节将介绍桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力分析的方法和所涉及的参数。纵向力是桥上无砟轨道设计与施工的核心问题,其包括列车荷载和动力作用产生的纵向力。通过对纵向力的分析,可以为桥上无砟轨道的设计和施工提供理论依据。 第四节纵向力分析的计算方法 本节将介绍桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力的计算方法。通过列车荷载和动力作用的计算,可以得到桥上无砟轨道的纵向力。在纵向力分析中,还需要考虑桥梁结构对纵向力的影响,以确保桥梁和无砟轨道的稳定性和安全性。 第五节桥上无砟轨道的优势与挑战 本节将对桥上无砟轨道的优势和挑战进行分析。在桥梁上实施无砟轨道技术,可以提高运输效率、减少噪音和振动,并且节约维修成本。但与此同时,也面临着桥梁结构限制和纵向力问题的挑战。只有充分理解优势和挑战,并采取相应的措施,才能保证桥上无砟轨道的正常运行和安全性。 第六节结论 本文通过对桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道纵向力的分析,探讨了桥上无砟轨道在设计和施工中存在的问题和挑战。在未来的研究中,应进一步优化无砟轨道的设计和施工方法,提高其在桥梁上的适应性和安全性。同时,也需要加强桥梁结构与无砟轨道的协调和配合,确保桥梁和无砟轨道的稳定性和安全性。 参考文献: [1]翟明凯,吴宜斯,皮庆华.桥上无砟轨道的伸缩装置研究[J].铁道建筑,2008,56(3):43-47. [2]OlovssonS,MacIanAB,EkdahlPE,etal.Üticdynamicsofslabtrackrailwaybridges[J].VehicleSystemDynamics,2003,40(sup1):443-455. [3]刘淑豪,张骞,程宗辉,等.公铁两用桥梁上无砟轨道研究[J].中外公路,2016,36(10):48-51. [4]RiehlJM,BrungraberRJ.EvaluationofRailCrossTiesSubjectedtoLongitudinalForces[R].TexasTransportationInstitute,1977. [5]AshrafA,SinghA,AzrifAnnuarAR.Dynamicperformanceofabridgesubjectedtorailtrafficloads[J].EngineeringStructures,2007,29(6):1215-1225.