道路货物运输中间性组织模式与效益研究.docx
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道路货物运输中间性组织模式与效益研究标题:道路货物运输中间性组织模式与效益研究引言:道路货物运输一直以来都是供应链中不可或缺的一环。在现代物流系统中,中间性组织模式起到了连接供应商与消费者之间的重要角色。本文旨在深入研究道路货物运输中的中间性组织模式,并探讨其对效益的影响。一、道路货物运输的中间性组织模式1.托运人模式:托运人作为货物的所有者,直接与运输公司进行联系和协商。这种模式适用于货物所有者对运输的直接控制较强的情况,例如较大规模的企业与运输公司的合作。2.物流公司模式:物流公司作为运输的中间者,承
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道路货物运输中间性组织模式与效益研究的综述报告导语:随着我国经济的高速发展,物流行业得到了前所未有的巨大发展,历经多年发展,道路货物运输已成为区域经济与国家经济行稳致远的基础。因此,我们需要对该领域进行深入的研究与探讨,同时也需要了解道路货物运输中的组织模式及效益,为未来的发展提供支撑。一、道路货物运输中间性组织模式的分类1.物流企业模式:该模式是由物流企业充当劳动力与资本的角色,为货主提供物流运输和仓储服务,如中外运、宅急送等。2.社会化组织模式:该模式是由许多自组织的车队及其司机,通过商业合作逐渐形成
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第十章中间性组织10.1中间性组织概述中间性组织的特征中间性组织兼具了科层权威机制的计划性与市场价格机制的竞争性与市场机制的竞争性、效率性双重优势。一方面它克服了市场失灵防止交易费用过大;另一方面它又克服了一体化组织失灵防止组织费用过高从而达到交易费用和组织费用的最小化和效率的最大化。中间性组织的结构特征首先它是多个企业基于各自核心能力结成的联盟。其次它是一种网络结构。中间性组织的运行特征第一、它是以信任为基础的合作;第二、合作式的竞争;第三、以先进信息技术为支持手段。中间性组织研究的理论基础分工与
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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES16页第PAGE\*MERGEFORMAT16页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT16页产业组织中间性组织的运行机制、组织结构及有效规模研究杨蕙馨冯文娜杨蕙馨博士,女,河北邢台人,山东大学管理学院教授、博导。冯文娜,女,山东大学管理学院研究生。通讯地址:山东大学管理学院;邮编:250100;电话:0531-88365578,88364664;传真:0531-8856433