固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧技术研究的任务书.docx

固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧技术研究的任务书
任务书
甲方:国家航天科技集团有限公司
乙方:**科技有限公司
为了推动我国固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧技术的研究，提高我国固体火箭发动机的整体性能，甲方委托乙方进行如下研究任务：
一、研究背景
目前国际上固体火箭发动机的竞争越来越激烈，thrust-to-weightratio、specifcimpulse、重量和可靠性等整体性能已经成为评估固体火箭发动机的主要指标。其中，喷管效率和比冲是影响整体性能的关键因素。
传统固体火箭发动机的固体燃料只能在燃烧室中燃烧，没有办法进行补充燃烧，导致喷管内壁比较干净，造成了严重的冷却问题。为了解决这个问题，固体火箭发动机喷管扩张段的补充燃烧技术应运而生。
喷管扩张段补充燃烧技术是指将补充气体注入到喷管扩张段，再点燃补充气体形成火焰，利用火焰的能量使得喷管内壁燃烧产生的热量得到充分利用，从而降低了喷管内壁的温度。这项技术能够提高固体火箭发动机的比冲和燃烧效率，提高整体性能。
二、研究内容
1.研究喷管扩张段补充燃烧核心技术：补充气体的注入方式、补充气体的性质、注入口形状和数量等关键技术，探索最佳的技术方案。
2.分析补充气体的热物理特性：补充气体进入喷管后的温度、压力以及速度等参数的热物理特性，对其进行理论分析和数值模拟。
3.研究补充燃料的选择：对比并分析各种燃料的性能和适用性，选取最适合补充燃烧的燃料。
4.验证补充燃烧技术在固体火箭发动机中的应用效果：构建实验测试平台，进行补充燃烧技术的实验验证。通过实验结果对原有技术进行优化和完善。
三、研究要求
1.本项目的研究成果需要符合国家标准和行业标准。
2.研究过程需要从理论研究到实验验证全面开展，实验结果的可重复性以及数据的可靠性需要得到保证。
3.研究团队需要具备相关专业知识和实践能力，并能够建立和改进固体火箭发动机补充燃烧技术的理论方法和实验技术。
4.研究过程需要按照指导教师的计划进度进行，确保满足任务书规定的时间节点。
5.研究成果需要及时向甲方汇报，包括但不限于中期报告、最终报告、实验报告等。
四、研究成果要求
1.提出补充燃烧技术在固体火箭发动机中实现的可行性和实用性，得出补充燃烧最佳技术方案并进行可行性分析。
2.建立固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧的理论模型，对其进行数值模拟并给出改进建议。
3.研究精度符合要求的实验数据，探究补充燃烧技术的实用效果和实际应用可能存在的问题，提供相应的解决方案。
5.研究成果应在任务书规定的时间内交付甲方，交付文件包括但不限于技术报告、测试数据、研究原理以及技术说明书等。
以上是固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧技术研究的任务书，任务周期12个月，总经费500万元，由乙方自行提供研究设备和场地。甲方将根据研究进展和研究成果的质量进行阶段性的验收和评审。