基于机电伺服技术的固体火箭发动机球窝喷管限位技术研究.docx
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基于机电伺服技术的固体火箭发动机球窝喷管限位技术研究摘要:固体火箭发动机作为一种重要的航天推进装置,其性能和可靠性直接关系到航天飞行的成败。球窝喷管是固体火箭发动机的关键部件之一,其合理的限位技术对提高火箭发动机的工作性能和安全可靠性具有重要意义。本文以机电伺服技术为基础,探讨了球窝喷管限位技术的研究现状和发展趋势,结合实际工程案例,分析了机电伺服技术在固体火箭发动机球窝喷管限位中的应用,总结了其优势和不足,并提出了未来的研究方向和发展建议。关键词:固体火箭发动机;机电伺服技术;球窝喷管;限位技术1.引言
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固体火箭发动机喷管喉部瞬态热流的测量技术.docx
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无喷管固体发动机装药技术研究.docx
无喷管固体发动机装药技术研究无喷管固体发动机装药技术研究摘要:无喷管固体发动机作为一种新型的推进系统,具有简单、可靠、高效等特点,在航空航天领域具有广阔的应用前景。本论文着重对无喷管固体发动机的装药技术进行研究,包括装药材料、装药结构、装药设计等方面进行了综述与分析,提出了一些改进措施,以期进一步提高无喷管固体发动机的性能。关键词:无喷管固体发动机、装药技术、装药材料、装药结构、装药设计一、引言无喷管固体发动机是一种新型的推进系统,它不同于传统的喷管式发动机,无需喷气口,具有结构简单、可靠性高、适应性强等