城市轨道交通通信信号系统.ppt

城市轨道交通通信系统一、轨道交通通信系统概述二、轨道交通通信系统构成三、各子系统介绍一、轨道交通通信系统概述
为了保证城市轨道交通系统能可靠、安全、高效运营，并有效地传输地铁运营、维护、管理相关的语音、数据、图像等各种信息，就必须建立可靠的、易扩充的、独立的通信网。
轨道交通通信网系统是直接为轨道交通运营、管理服务的，是保证列车及乘客安全、快速、高效运行的一种不可缺少的智能自动化综合业务数字通信网。二、轨道交通通信系统构成：
●传输系统
●公务电话系统
●专用电话系统
●无线系统（列车调度、公安、消防）
●广播系统
●电视监控系统
●时钟系统
●电源及接地系统三、各子系统介绍
1传输系统：
（1）功能（信息通道——高速公路）
（2）主要解决的问题
容量/线路利用率
话音质量/干扰（3）分类
按传输媒介分：
光纤数字通信系统
微波数字通信系统
卫星数字通信系统按采用技术分
PDH（异步数字通信系统）
SDH（同步数字通信系统）
OTN（开放的传输网络）
ATM（异步传输模式）
（4）传输系统构成
硬件：终端设备
中继设备
光缆
网管及维护终端
软件：系统软件、管理维护软件2、公务及专用电话系统
（1）功能：解决电路交换任务
●公务电话系统：用于各部门间进行通话及业务联系。
●专用电话系统：控制中心调度员、车站、车辆段值班员组织指挥行车、运营管理以及保证行车安全而设置的专用电话系统。

（2）系统组成：交换机（接口模块、交换模块、控制模块）、线路、电话机、调度台、轨旁电话、录音装置、维护终端。3、电视监控系统：
（1）功能：电视监视系统具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能，是通信指挥系统一个重要组成部分，具有其独特的指挥和管理能力，已成为城市轨道交通实现自动化调度管理的必备设施。
运营电视监视系统
运营调度控制中心在实施列车调度、运营管理和防灾控制指挥中，借助电视监视系统，实时直观地了解线路运营和事故灾害信息，使调度指挥人员能够在管理事件的第一时间获取事件现场实时的直观资料，从而能在最早时机做出控制反应。
公安电视监视系统
公安电视监视系统为公安指挥中心提供全线各车站实时场景图像，及时了解全线安全情况，发现治安事件，判断事件性质和规模，从而实施快速反应和高效指挥。（2）电视监视系统的组成
摄像机
视频切换矩阵
图像分配放大器
发射器
彩色监视器
控制器及键盘
视频信号编解码器
4、无线系统
（1）功能：轨道交通无线通信系统是轨道交通通信系统中不可缺少的组成部分，是提高地铁运输效率、保证运营行车安全的重要手段。
无线系统主要用于地铁列车运行指挥、公安治安、防灾应急通信和设备及线路的维修施工通信。1、列车无线调度系统：主要用于地铁列车调度员、司机、车站值班员、车辆段信号楼值班员之间以及车站值班员与站台值班员之间通信联络，满足列车运行需要。
2公安无线系统供公安调度员与车站公安值班员及公安外勤人员之间通信联络。
3消防无线：供防灾调度员、车站防灾员、现场指挥人员及有关人员联络，进行事故抢修及防灾救灾。（2）无线调度系统与公共无线系统区别
集团使用，半双工通话
具有组呼、群呼功能
具有多级优先、紧急呼叫、强插功能
具有控制电话呼叫及通话时限功能
具有呼叫记录和通话录音处理功能（3）集群无线系统组成
集群控制器
无线交换机
调度台
基站收发信机
天馈线系统
机车电台
漏泄电缆
维护终端5、广播系统
（1）功能：对乘客广播（到发站信息、意外情况疏导）
对工作人员广播（通知信息）
（2）结构：广播系统采用二级广播控制方式（控制中心、车站）
广播分区为：上行站台、下行站台、售票区、站厅层、出入口、办公区。
当轨道交通发生故障或灾害时，广播系统自动转为抢险通信设备，环境调度员具有最高优先权。（3）广播系统构成：
车控室广播台、车站广播设备、扬声器等。6电源及接地系统
（1）功能：电源系统是为满足通信系统不间断、无瞬变地供电需求。
（2）构成：配电设备、整流设备、蓄电池6、时钟系统
为地铁所有系统提供一统一的时间系统8、几个常用的概念
模拟通信：在电话通信中，用户线上传送的电信号是随着用户声音大小的变化而变化的。这个变化的电信号无论在时间上或是在幅度上都是连续的，这种信号称为模拟信号。在用户线上传输模拟信号的通信方式称为“模拟通信”。
数字通信：“数字通信”是指用数字信号作为载体来传输信息，或者用数字信号对载波进行数字调制后再传输的通信方式。通信协议：通信协议实际上是一组规定和约定的集合。
以太网：以太网是XEROX公司在20世纪70年代为解决网络中零散的和偶然的堵塞而开发的基带标准。它采用带冲突检测的载波监听多路访问协议（CSMA/CD），速度为10Mbps传输介质为同轴电缆。现在，以太网泛指所采用CSMA/CD协议符合IEEE8