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基于博弈论的定制公交票价制定研究的开题报告
一、研究背景
随着城市化进程加速和居民生活水平的提高，城市公交出行需求量不断增加。但是，传统的公交票价制度往往只能提供一种固定的票价，无法满足不同人群、不同时间段和不同路线的需求。这种情况下，定制公交票价制度成为了不少城市尝试的方案之一。然而，如何确定定制公交票价的具体方案，成为了亟需解决的问题。
基于此，本研究将应用博弈论的相关理论和方法，研究定制公交票价制度的制定问题，以期在实践中提供更好的可行方案。
二、研究目的
1、探究基于博弈论的定制公交票价制度的制定方法和原理；
2、通过对定制公交票价的实证研究，分析其在现实中的效果和局限；
3、总结实践中的经验和教训，为其他城市的定制公交票价制定提供参考和借鉴。
三、研究内容和方法
1、研究内容
（1）公交票价制度的研究和现状分析；
（2）博弈论理论的介绍和应用前景分析；
（3）基于博弈论的定制公交票价制定原理和方法探究；
（4）利用实证研究方法，分析定制公交票价制度在不同条件下的实现方案和效果探讨。
2、研究方法
（1）文献资料法：对公交票价制度的研究历史、发展趋势、制度设计等方面进行梳理和总结。
（2）实证研究法：通过对现有定制公交票价制度的分析和评估，借助案例法和统计分析等定量方法，探讨不同条件下制定优化的定制公交票价方案。
（3）博弈论分析法：应用博弈论的相关理论和模型，探究定制公交票价制度制定中可能涉及到的战略行为、利益关系和合作机制等问题。
四、预期成果
1、研究成果属于理论研究和应用研究相结合，将对定制公交票价制度的研究和改进具有一定的理论指导和实践应用价值。
2、论文将从制度设计和实践效果两个方面入手，对定制公交票价制度的创新之处和存在的问题进行分析，从而得出若干可行的建议。
3、研究成果的推广将不仅限于学术论文，也可以通过政策建议和社会咨询等形式，面向相关部门和公众，希望为构建城市大众出行的良好体系，提供有益的借鉴和参考。