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会计学34562液压挡轮装置安装时必须注意的问题 2.1液压挡轮安装的位置应符合设计图纸规定,挡轮与轮带的贴合应紧密。 2.2注意调距环的安装位置(见图1-1),调距环和轴承体密封盖距离为50mm。 2.3锥面液压挡轮装置的轴线应在带挡轮支承装置底座的纵向中心线上,为了保证其不致偏向错误的一方,调整其位置时,可将挡轮装置移开窑筒体纵向中心线1.5~2mm,使其在窑筒体的向下转动侧。 见图2--2托轮和挡轮的找正 92.4液压挡轮装配后用手转动挡轮进行检验,不得有松紧不均和卡紧现象,同时用手推动挡轮,要求挡轮能够在两根轴上均匀滑动不得有卡紧现象。 2.5液压挡轮装置安装调整完毕后,才能安装挡轮行程开关装置。见图2—3挡轮 11a)液压挡轮零位系指传动装置处的轮带中心线与托轮中心线重合时挡轮中 心线所在位置; b)垫板现场焊接时需保持平整,并要注意使压板和行程开关触点接触良 好。1.熟悉现场环境,准备好工器具做好液压挡轮更换准备工作。 2.冷窑期间把窑推到上侧,以便腾出较大的拆卸和安装空间。 3.系统泄压后,拆除液压管道和电器限位开并保存好,且塞住进出油孔防止异物进入液压缸,还要在挡轮机座四周打上记好,以备回装找正使用。 4.打出机座的紧定楔子,拔出销钉,拆除地脚螺栓。 5.用倒链、千斤顶逐步把挡轮装置外移到能够方便吊车起吊的位置。 6.在维修处放好道木、清洗材料和拆卸工具。 7.用吊车把挡轮装置吊到维修处,稳定的放在道木上。 8.清除挡轮装置上的油污,且进行适当的清洗。 9.拆除挡轮上的连接件,起吊挡轮,起吊期间要边敲击边活顺,防止拉伤或损坏。 10.挡轮吊出后进行清洗检查,检查主要内容包括:轴承游隙检测、轴承滚道是否麻面、滚子是否点蚀、轴承是否跑圈等,检查后做好记录。若检查正常,即可进行回装。 11.若检查中发现轴承存在问题,则必须进行更换。更换前应对新轴承原始游隙及其它方面的尺寸进行检查,并做好记录。 12.清洗轴承及轴承箱体,然后装轴承,先装推力轴承,装时注意紧边在上,松边在下;再装间隔圈;无问题后装调心轴承,并填充润滑脂。 13.轴承安装后回装挡轮,为了方便回装,可以对挡轮适当加热(也可以不加热),之后紧固连接件;然后盘挡轮,若转动灵活不卡不滞,视为合格。 14.一切准备停当,清理挡轮装置机座上的油污,起吊挡轮装置,并用千斤顶、倒链将其就位,按记号找正。 15.紧固地脚螺栓,穿上销子,背紧楔子,主体工作接束。 16.最恢复油路及电器限位开关和机械限位。若具备条件,可以试机判断轴承、油路、限位是否正常,, 17.检查对正液压挡轮与轮带中心线零位,并进行调整。若无问题,清理现场检修结束。 18.特别提醒,若挡轮磨损严重,应进行更换,不然会因挡轮与轮带不共顶,导致液压挡轮斜面与轮带斜面接触不良,增加附加荷载。 1617