轮胎式凿岩锚固钻车底盘的性能分析的任务书.docx

轮胎式凿岩锚固钻车底盘的性能分析的任务书
一、任务背景与意义
随着现代建筑业的发展，越来越多的建筑物建造在山区或悬崖峭壁上，这些地方的地质条件比较复杂，需要对建筑物进行安全固定，而凿岩锚杆固定是一种非常有效的方法。但是凿岩的钻孔和锚杆的灌浆需要在困难的地形环境下完成，需要一种具有移动性、稳定性和灵活性的凿岩锚固钻车，用于凿岩钻孔和锚杆灌浆，为建筑物提供可靠的支撑。
轮胎式凿岩锚固钻车是一种比较新颖的车型，与传统的履带式凿岩锚固钻车相比，它在移动性、稳定性和灵活性方面都具备较大优势，能够比较好地适应山区、峭壁等较为陡峭的地理环境。因此，对于这种新型车型的性能分析和优化具有很大的意义，可以为建筑业提供更为安全、稳定和可靠的支撑。
二、任务内容和要求
任务内容：
1.分析轮胎式凿岩锚固钻车的机械结构和工作原理，掌握其主要技术指标和性能特点。
2.对轮胎式凿岩锚固钻车进行力学模型建立和计算，包括钻车在钻岩施工过程中的受力情况和应变情况等。
3.利用有限元分析方法对轮胎式凿岩锚固钻车的刚度和强度进行分析和计算，并评价其性能和可靠性。
4.进行静态和动态稳定性分析、操纵性能分析、行驶能力分析和钻孔工艺分析，评价轮胎式凿岩锚固钻车的总体性能和特点。
任务要求：
1.对轮胎式凿岩锚固钻车的主要零部件进行分析和计算，掌握其结构和工作原理。
2.对钻车在钻岩施工过程中的受力情况和应变情况进行计算，建立力学模型。
3.利用有限元分析方法对钻车的刚度和强度进行分析和计算，评价其性能和可靠性。
4.分析钻车的稳定性、操纵性能、行驶能力和钻孔工艺，总结行驶能力和钻孔工艺的特点。
5.整合分析结果，提出优化建议和改进方案，针对不足之处提出改进对策，为轮胎式凿岩锚固钻车的性能提高和优化提供科学依据。
三、研究方法和技术路线
研究方法：
1.理论分析法：通过对凿岩锚固钻车的机械结构和工作原理进行理论分析，建立力学模型和计算公式。
2.有限元分析法：利用有限元分析软件对轮胎式凿岩锚固钻车的刚度和强度进行分析和计算。
3.现场实验法：通过组织凿岩施工现场实验，对轮胎式凿岩锚固钻车的稳定性、操纵性能、行驶能力和钻孔工艺进行实际观测。
技术路线：
1.收集和整理轮胎式凿岩锚固钻车相关的技术资料和文献。
2.分析轮胎式凿岩锚固钻车的机械结构和工作原理，建立力学模型。
3.利用有限元分析软件对钻车的刚度和强度进行分析和计算。
4.现场实验法，组织凿岩施工现场实验，对轮胎式凿岩锚固钻车的稳定性、操纵性能、行驶能力和钻孔工艺进行实际观测。
5.分析实验结果，并提出优化建议和改进方案。
四、研究进度和目标
研究进度：
第一阶段：2022年5月-2022年6月
1.收集和整理轮胎式凿岩锚固钻车相关的技术资料和文献；
2.分析轮胎式凿岩锚固钻车的机械结构和工作原理，掌握其主要技术指标和性能特点；
3.建立钻车在钻岩施工过程中的力学模型。
第二阶段：2022年7月-2022年8月
1.利用有限元分析方法对轮胎式凿岩锚固钻车的刚度和强度进行分析和计算；
2.进行静态和动态稳定性分析、操纵性能分析、行驶能力分析和钻孔工艺分析。
第三阶段：2022年9月-2022年10月
1.分析实验结果，并提出优化建议和改进方案；
2.撰写研究报告，进行口头报告。
研究目标：
1.分析轮胎式凿岩锚固钻车的机械结构和工作原理，建立力学模型，评价其性能和可靠性；
2.利用有限元分析方法对钻车的刚度和强度进行分析和计算，评价其性能和可靠性；
3.分析钻车的稳定性、操纵性能、行驶能力和钻孔工艺，总结其特点；
4.提出优化建议和改进方案，为轮胎式凿岩锚固钻车的性能提高和优化提供依据。