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混合动力电动汽车动力驱动系统的方案设计和仿真研究的任务书
任务书：
一、任务背景
目前，汽车技术正处于快速发展的阶段，其中最重要的技术之一是动力驱动系统。传统的内燃机驱动系统已经存在了一个世纪之久，其优点是汽车整体表现可靠，并且运行成本低。但是，随着环保意识的增强，混合动力电动汽车逐渐成为了汽车制造业的一个新的趋势，它们不仅环保，而且运行成本低，是人们追求低碳生活的优良选择。为了进一步推动混合动力电动汽车的研究开发，本次任务主要从汽车动力驱动系统的设计方案和仿真研究入手，分析混合动力电动汽车的动力驱动系统，以实现全球能源和环境保护的目标。
二、任务目标
2.1混合动力电动汽车动力驱动系统的方案设计和仿真研究；
2.2深入分析混合动力电动汽车的动力驱动系统，探讨其特点，以及优势和劣势，从中得出设计方案的最佳要求；
2.3确定动力系统中各部分之间的关系和连接方式，以便协调和控制能量传递以满足车辆的整体性能；
2.4使用仿真软件模拟整个系统，验证系统的正确性和可行性，并对其进行优化；
2.5分析不同材料和结构的选择对系统性能的影响，为制造商提供专业建议。
三、任务分工
3.1方案设计
1)科研团队根据目标制定制作方案；
2)分析不同材料和技术对系统性能的影响，确定系统的关键参数；
3)确定动力系统中各部分之间的关系和连接方式，以便协调和控制能量传递以满足车辆的整体性能；
4)绘制方案图和系统原理图；
5)根据设计方案制定详细的技术要求和成吨要求；
6)准备方案报告。
3.2仿真研究
1)确定仿真平台，如MATLAB、SIMULINK等；
2)针对设计方案，在仿真平台上建立模型，并设置相应参数；
3)对仿真结果进行分析和评估，提出优化措施；
4)优化设计方案，再次进行仿真；
5)结合实际数据进行仿真结果的调整，并生成仿真报告。
四、任务要求
4.1紧密围绕任务目标，开展科技创新研究，及时总结、发现和解决存在的技术难题；
4.2加强与各行业的技术交流与合作，在相互学习、利用各方优势互补的基础上，共同提高混合动力电动汽车的动力驱动系统技术水平；
4.3确保研究结果的可靠、可行和具有实际应用价值；
4.4推广应用新技术，提高社会福利水平和国家经济发展水平。
五、时间安排
本任务计划于2022年3月开始，于2023年3月结束。
六、经费预算
本次任务预算总经费30万元，其中研究经费25万元，设备购置费3万元，差旅费和会议费2万元。