航空发动机机匣包容性准则数值与实验初探的任务书.docx

航空发动机机匣包容性准则数值与实验初探的任务书
一、任务背景
航空发动机作为航空器的核心部件之一，其性能的优劣直接影响到航班的顺利进行。其中，发动机机匣包容性是衡量航空发动机适用性的重要指标之一，其大小是否合适将直接影响发动机的运转效能。因此，发动机机匣包容性测试需得到全面的确认，确定机匣中件和其他组件的相互适应关系，以确保发动机安全运行。
二、任务目的
本任务旨在探究航空发动机机匣包容性准则数值与实验数据的相互关系，以及探明实验误差来源和可能产生的影响，为进一步优化航空发动机的性能提供基础数据和技术支持。
三、任务内容
1.调研相关文献，系统了解航空发动机机匣包容性量化指标的相关知识。
2.根据国家标准和行业规范，通过计算机模拟等方法，初步确定航空发动机机匣包容性准则数值。
3.搭建航空发动机机匣包容性实验平台，准备相关装置和测试仪器。
4.运行实验平台，进行航空发动机机匣包容性测试，记录测试数据。
5.对实验数据进行分析和处理，探究实验误差来源和可能产生的影响。
6.系统总结实验结果和分析结论，给出航空发动机机匣包容性准则数值与实验数据的相互关系的结论。
四、任务计划
时间节点|任务内容
2021年11月|确定任务方案，完成航空发动机机匣包容性准则数值计算，开始搭建实验平台。
2022年1月|完成实验平台搭建，并进行初步测试，收集测试数据。
2022年3月|完成全部实验测试，统计、分析测试数据，并初步探讨实验误差来源。
2022年5月|完成实验结果和分析结论的总结，写出任务报告。
五、任务团队
本任务需要由一批专业技术人员组成的团队共同完成，主要成员包括：
1.机械工程师，主要负责实验平台建设和测试数据的处理。
2.航空工程师，主要负责航空发动机机匣包容性量化指标的计算和实验结果分析。
3.材料科学家，主要负责选取和测试实验材料的力学性能。
4.项目管理人员，主要负责任务的进度管理和协调。
六、任务成果
本任务完成后，将得到一份任务报告，报告内容主要包括以下几个方面：
1.航空发动机机匣包容性量化指标的计算结果。
2.航空发动机机匣包容性实验平台的搭建和测试结果。
3.实验结果和分析结论，探讨实验误差来源和可能的影响。
4.相关建议和措施，以提高航空发动机机匣包容性测试工作的准确性和效率。
七、任务意义
本任务完成后，将为改进航空发动机机匣包容性测试技术提供有效的参考，为航空发动机设计和制造提供技术支持，提高航空安全水平，促进我国航空业可持续发展。