铝合金汽车轮毂错距旋压成形工艺研究的任务书.docx
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铝合金汽车轮毂错距旋压成形工艺研究的任务书一、研究背景和意义随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车行业越来越成为人们生活中不可或缺的一部分。汽车的轮毂是汽车上非常重要的一个零部件,不仅能美化汽车的外观,还起到了保护轮胎、支撑车身、降低车辆荷载等作用。因此,合适的轮毂材料和制作工艺对汽车的性能和美观度都有非常重要的影响。铝合金轮毂因为重量轻、强度高、导热性好、外观漂亮等特点,被越来越多的汽车制造商采用。而轮毂的错距旋压成形工艺是一种常用的铝合金轮毂加工工艺,能够生产出高精度、高强度、外观漂亮的轮毂产品,提
汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺研究.docx
汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺研究汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺研究摘要:随着汽车工业的快速发展,轮毂作为汽车重要的组件之一,对其性能和质量要求也越来越高。铝合金轮毂具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,在汽车制造中得到越来越广泛的应用。本文以汽车铝合金轮毂的强力旋压成形工艺为研究对象,通过实验和数值模拟的方法,探讨了铝合金轮毂强力旋压成形过程中的工艺参数对成形过程和成形品质的影响,为提高铝合金轮毂的生产效率和质量提供了一定的理论依据。关键词:汽车铝合金轮毂,强力旋压,成形工艺,数值模拟,工艺参数第1章引言1
汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺研究的中期报告.docx
汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺研究的中期报告该篇中期报告主要介绍了汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺的研究进展情况,包括研究背景、研究目的、研究内容,以及采用的研究方法和初步实验结果。研究背景:汽车轮毂作为车辆外观的重要组成部分,除了美观外还必须具备优秀的安全性和性能,其中材料的选择和成形技术的应用起着至关重要的作用。随着轮毂的功能越来越多元化、复杂化,传统的成形技术已经难以满足设计要求和市场需求,因此需要寻求新的成形工艺。研究目的:本研究旨在探索汽车铝合金轮毂强力旋压成形工艺,并研究其成形特点、成形规律和工
细长薄壁筒形件错距旋压成形工艺研究的任务书.docx
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汽车铝合金轮毂旋压工艺.pdf
本发明汽车铝合金轮毂旋压工艺,包括以下步骤:(一)对旋压模具加热使其温度达到270~290℃,在旋压模具表面喷脱模剂,从铸造模具中取出铝合金轮毂毛坯并直接放入加热炉继续加热,直到温度达到355~375℃;(二)用机械手抓取从加热炉中出来的铝合金轮毂毛坯并将铝合金轮毂毛坯放到在旋压模具上,控制旋压模具上方的上尾顶工装下行与旋压模具共同夹紧铝合金轮毂毛坯;(三)由旋压刀具对铝合金轮毂毛坯进行旋压加工;(四)控制上尾顶工装上行至原始点,顶料器向上顶已完成旋压加工的旋坯,使旋坯脱离旋压模具。本发明生产周期短,能有