高速滚动轴承油气二相流润滑试验研究的任务书.docx

高速滚动轴承油气二相流润滑试验研究的任务书
任务书
一、研究背景和意义
高速滚动轴承在使用过程中需要有良好的润滑保证其正常运转，润滑方式主要有干摩擦润滑、液体滑动润滑和气体滑动润滑。其中，液体滑动润滑在高负荷高速度条件下很容易发生润滑失效现象，而气体滑动润滑又存在流体动力学的复杂性，对于润滑液中均匀性和稳定性、油气分离、过滤等问题要求较高。因此，高速滚动轴承的润滑技术是制约其高速、高精度稳定运转的核心关键技术之一。
二、研究内容
在该任务研究中，将侧重于高速滚动轴承油气二相流润滑的试验研究，主要研究内容包括：
1.油气二相流体的润滑特性研究，包括油气两相在流体动力学、油气稳定性、油气混合均匀性等方面的比较分析；
2.不同气润滑比情况下润滑性能和摩擦学性能的对比试验研究，包括轴承运转稳定性、寿命等性能指标的对比研究；
3.油气二相流润滑系统的优化研究，包括流道设计、油气二相流润滑稳定性控制、油气过滤等方面的优化设计。
三、研究方案和方法
1.研究方法主要采用实验研究和理论分析相结合的方法，通过实验测试来验证理论预测，提取关键数据参数和分析试验结果；
2.实验方法主要分为静态试验和动态试验两大类：静态试验包括油气混合均匀性、稳定性的测试；动态试验包括轴承运转稳定性、寿命的测试；
3.实验手段主要包括高速轴承试验台、高速风道、燃气分析仪、液压泵和油气混合装置等，通过设计制造实验设备，搜集实验数据和分析测试结果。
四、预期成果
通过本任务研究，预期达到以下成果：
1.系统研究高速滚动轴承油气润滑二相流润滑的性能和特性，建立高速滚动轴承油气二相流润滑基础理论体系；
2.完成不同气润滑比情况下的润滑和摩擦学性质测试，得到轴承优化设计指导思路；
3.提出高速滚动轴承油气二相流优化润滑设计方案，为轴承的优化设计、避免润滑失效等提供策略和技术支撑。
五、研究进度和计划
1.第一年：完成油气润滑两相特性比较分析和润滑性能测试；
2.第二年：完成不同气润滑比情况下润滑和摩擦学性质试验研究；
3.第三年：完成高速滚动轴承油气二相流优化润滑设计方案。
六、研究团队
本任务研究团队由硕士及以上学历人员和相关领域技术研发人员组成，人员构成如下：
项目负责人：XXX
成员：XXX（硕士研究生）、XXX（博士后）、XXX（研究员）、XXX（工程师）。
七、研究经费
本任务研究经费约XXX万元，主要用于实验设备制造、实验材料采购、人员费用、差旅费、专利申请费等方面。
八、安全措施
为确保实验过程中人身安全和设备安全，所有实验过程均按照规定的标准程序进行，实验过程中要有专人负责。同时，实验室需保证通风设施和处理废弃物设施的完备性。