高速滚动轴承油气两相流润滑实验研究的开题报告.docx

高速滚动轴承油气两相流润滑实验研究的开题报告
题目：高速滚动轴承油气两相流润滑实验研究
研究背景：高速滚动轴承是现代工业领域中应用广泛的一种机械元件。在高速运动的过程中，轴承的润滑是十分重要的。传统润滑方式是采用油膜润滑，但在高速运转过程中，由于径向离心力的作用，润滑油很容易失效。因此，研究其他润滑方式具有重要的理论和实践价值，如气体润滑方式。
研究目的：本研究旨在探索气体润滑方式在高速滚动轴承中的应用潜力，通过实验研究油气两相流润滑效果，提高轴承的运转效率和寿命。
研究内容：本研究主要包括以下几个方面的内容：
1.确定合适的试验条件，包括润滑压力、速度等因素的选择。
2.搭建实验装置，对轴承的油气两相流润滑效果进行测试。
3.采用数字化高速摄像技术，对试验过程进行记录和分析。
4.对实验数据进行处理和分析，评估油气两相流润滑效果。
预期成果：通过本研究，预计可获得以下成果：
1.对油气两相流润滑方式在高速滚动轴承中的应用潜力进行探究。
2.获得油气两相流润滑效果的实验数据，分析比较其与传统油膜润滑方式下的效果。
3.为进一步优化高速滚动轴承的润滑方式提供参考。
研究方法：本研究将采用实验研究方法，通过搭建实验装置对油气两相流润滑方式在高速滚动轴承中的应用效果进行测试。采用数字化高速摄像技术对试验过程进行记录和分析，采用数据处理和分析方法对实验数据进行处理和分析。
研究难点：本研究的难点主要包括：
1.油气两相流润滑的实验装置的搭建和调试。
2.对试验结果的数字化高速摄像记录和分析。
3.实验数据的处理和分析。
时间安排：
第1-2个月：文献调研和实验装置设计
第3-5个月：实验数据采集和处理
第6-8个月：研究结果的分析与总结
第9-10个月：论文撰写及最终定稿
参考文献：
[1]LiY,LiangM,LiS.ResearchStatusandDevelopmentTrendofGas-LubricatedHigh-SpeedBearings[J].Tribology,2017,37(6):725-736.
[2]ZhangW,WuB,GuoH,etal.StudyontheMechanicalPropertiesofHigh-SpeedRollingBearingsunderGas-LubricatedCondition[J].JournalofMechanicalEngineering,2016,52(19):79-85.
[3]SongY,ZhangY,QinH,etal.ExperimentStudyonAerostaticGasBearingofHigh-SpeedPrecisionSpindleWithHighLoadandHighStiffness[J].Tribology,2014,34(4):393-404.