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目录 TOC\o"1-3"\h\z\u HYPERLINK\l"_Toc484948491"一、直升飞机飞行原理 PAGEREF_Toc484948491\h2 HYPERLINK\l"_Toc484948492"1.1伯努利定理 PAGEREF_Toc484948492\h2 HYPERLINK\l"_Toc484948493"1.2直升机与普通飞机区别及飞行简单原理: PAGEREF_Toc484948493\h4 HYPERLINK\l"_Toc484948494"二、平衡分析(对单旋翼式) PAGEREF_Toc484948494\h4 HYPERLINK\l"_Toc484948495"三、飞行动作受力分析 PAGEREF_Toc484948495\h5 HYPERLINK\l"_Toc484948496"3.1垂直飞行 PAGEREF_Toc484948496\h5 HYPERLINK\l"_Toc484948497"3.2前飞 PAGEREF_Toc484948497\h6 HYPERLINK\l"_Toc484948498"3.2.1前飞时的受力分析 PAGEREF_Toc484948498\h6 HYPERLINK\l"_Toc484948499"3.2.2过渡升力 PAGEREF_Toc484948499\h6 HYPERLINK\l"_Toc484948500"3.2.3升力不对称 PAGEREF_Toc484948500\h6 HYPERLINK\l"_Toc484948501"3.3侧飞 PAGEREF_Toc484948501\h7 HYPERLINK\l"_Toc484948502"3.3.1、侧飞时的受力 PAGEREF_Toc484948502\h7 HYPERLINK\l"_Toc484948503"3.4、倒飞 PAGEREF_Toc484948503\h8 HYPERLINK\l"_Toc484948504"3.4.1倒飞时的受力 PAGEREF_Toc484948504\h8 HYPERLINK\l"_Toc484948505"3.5、转弯 PAGEREF_Toc484948505\h8 HYPERLINK\l"_Toc484948506"3.5.1转弯时的受力 PAGEREF_Toc484948506\h8 HYPERLINK\l"_Toc484948507"四、攻角飞行 PAGEREF_Toc484948507\h9 HYPERLINK\l"_Toc484948508"4.1攻角的概念 PAGEREF_Toc484948508\h9 HYPERLINK\l"_Toc484948509"五、固定翼原理 PAGEREF_Toc484948509\h11 HYPERLINK\l"_Toc484948510"六、固定翼机翼的受载 PAGEREF_Toc484948510\h12 HYPERLINK\l"_Toc484948511"七、直升机与固定翼飞机的力学分析 PAGEREF_Toc484948511\h14  文章编号:1000-4650 直升机与固定翼飞行状态研究 姚刚1 合肥学院机械工程系,合肥,安徽230601;) 摘要:二十世纪最重大的发明之一就是飞机;人类自古以来就梦想着能像鸟儿一样在天空中翱翔。而两千多年前中国人发明的风筝虽然不能把人带上天空,但它也应该算飞机的鼻祖了。现在随着科技的不断发展,飞上天空早已成为常见的事了,飞机也有直升机和固定翼飞机两种。飞机为人类的进步与发展插上了翅膀,将人们的活动范围从陆地、海洋扩展到天空,并且越飞越高、越飞越快、越飞越远,创造了人类历史上一个又一个辉煌,并对社会生活的各个方面产生了和正在产生着极其巨大的影响。本文对直升飞机的攻角、迎角阻力、平稳飞行力学状态进行了分析,对固定翼飞行器的攻角飞行、飞行阻力进行分析,并用这些参数描述主要战技指标,评价战机的优越性性。 关键词:特征参数;螺旋桨;固定翼;流体;伯努利原理;载荷 中图分类号:TU358文献标志码:A Helicopterandfixed-wingflightstatus YAOGang (HefeiUniversity,Hefei230601,China) Abstract:oneofthegreatinventionsofthe20thcenturywastheairplane;Humanbeingshavelon