有砟轨道轮轨滚动噪声预测方法研究的任务书.docx

有砟轨道轮轨滚动噪声预测方法研究的任务书
任务书
一、任务背景
目前，有砟轨道机车运行时产生的轮轨滚动噪声是造成环境噪声污染的主要来源。随着城市化进程的加快，铁路周边噪声污染日益突出，已成为人们生活中的环境问题之一。解决有砟轨道轮轨滚动噪声问题，成为当前重要的研究方向之一。因此，本任务要求进行有砟轨道轮轨滚动噪声预测方法研究。
二、任务目标
1.研究有砟轨道轮轨滚动噪声的形成机理和影响因素；
2.研究轮轨滚动噪声预测方法，建立预测模型，探究轮轨滚动噪声与列车速度、轨道类型、轮径等因素的关系；
3.提出减少有砟轨道轮轨滚动噪声的方法，为环境噪声减排工作提供新的思路和方法。
三、任务内容
1.了解有砟轨道轮轨滚动噪声的形成机理和影响因素，深入探究列车速度、轨道类型、轮径对轮轨滚动噪声的影响，分析不同因素之间的关系，探讨环境噪声影响因素的优先级和重要性。
2.搜集轮轨滚动噪声相关的数据，建立数学模型，根据模型的结果对不同参数下的轮轨滚动噪声水平进行预测，为环境管理决策提供科学依据。同时，对模型的建立和预测分析过程中的误差要进行分析。
3.基于轮轨滚动噪声预测方法，提出减少有砟轨道轮轨滚动噪声的方法。根据预测结果，提出具体降噪措施和建议，探究有砟轨道轮轨滚动噪声减排的可行性和方案选择。
四、任务要求
1.运用系统思维和科学方法，掌握分析和解决问题的能力；
2.在研究中注意保证数据和信息的准确性和可靠性，进行数据分析，得出科学结论；
3.深入思考，结合实际情况，提出有创新性的降噪方案和建议；
4.按时完成任务，保质保量完成研究工作。
五、参考文献
1.袁福华,杜琦.基于噪声源识别的城市铁路噪声污染控制策略[J].铁道学报,2017,39(08):16-22.
2.张硕,王然,吴迪.高速铁路车轮轨道噪声识别与预测研究[J].铁道科学与工程学报,2018,15(05):1018-1024.
3.赵远,张磊,李长江.基于光纤传感的轨道噪声监测系统的设计与研究[J].现代交通技术,2018,05:63-66.
4.隆卫宁.高速铁路轮轨噪声预测模型研究[D].武汉:中国铁路工程职业技术学院,2015.
6.孟红星.基于多元回归分析的城市轻轨环境噪声影响分析[J].环境科学管理,2017,42(09):105-112.
备注：以上参考文献仅供参考，可根据实际情况增加或减少。
六、任务计划
任务周期：30天
第1天-第5天：搜集与噪声污染与控制有关的研究文献并进行学习。
第6天-第10天：了解有砟轨道轮轨滚动噪声的形成机理和影响因素。
第11天-第20天：建立轮轨滚动噪声预测模型，探讨轮轨滚动噪声与列车速度、轨道类型、轮径等因素之间的关系。
第21天-第25天：基于轮轨滚动噪声预测方法，提出减少有砟轨道轮轨滚动噪声的方法。
第26天-第30天：编写任务报告，撰写论文或工作总结。
七、主要参与人员
任务负责人：XXX
主要研究人员：XXX
八、任务进度报告
在任务实施期间，将根据实际情况不定期向领导汇报任务进展情况，并按时提交成果。如遇特殊情况需加时间或其他举措，要及时向领导汇报并请假。