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基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究的任务书
任务书
一、任务背景及意义
随着铁路列车运行安全保障的不断提升，列控安全计算机系统的作用越来越重要。列控安全计算机系统必须保证系统软件的安全性、可靠性和实时性，以确保列车的正常运行和旅客的安全。基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件可以在同一计算机上运行多个虚拟机，提高系统资源利用率。目前，这方面的研究还不够深入，所以需要进一步深入研究。
二、研究目标
1.分析基于虚拟化的列控安全计算机系统的架构和工作原理，掌握其技术特点和实现方法。
2.研究基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件，探索其应用的可行性和优势。
3.设计并实现基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件的协作机制，保证各分区之间的互不干扰。
4.参考现有虚拟化技术，在实验环境中验证所设计的基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件的运行效果，并进行充分的测试验证。
三、研究内容
1.基于虚拟化技术的列控安全计算机架构分析。
2.基于虚拟化技术的列控安全计算机平台分区软件的设计与实现。
3.分区虚拟机之间的安全性和互操作性协作机制的设计与实现。
4.基于分区虚拟机的列控安全计算机平台的性能评估。
四、研究方法
1.文献资料法：通过查阅大量的文献资料，了解虚拟化技术的相关知识，分析列控安全计算机平台分区软件的需求和特点。
2.实验法：利用虚拟化技术和列控安全计算机平台分区软件的开发测试环境，进行软件开发、测试、评估等实验和技术验证。
3.参考法：参考已有虚拟化技术和列控安全计算机平台分区软件的设计思路和方法。
五、研究计划
时间|内容
---|---
第1-2个月|常规虚拟化技术的分析，列控系统的分析，并初步统计现有的列控安全计算机系统架构和相应的分区虚拟机平台。
第3-4个月|结合实际需求，设计出基于列控安全需求的虚拟化安全计算机分区方案。
第5-10个月|基于该方案进行具体实现，并测试验证。
第11-12个月|完成设计文档，编写论文和总结报告，完成项目。
六、研究阶段划分及预算
阶段|任务|预算
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第1-2个月|研究背景分析|800元
第3-4个月|设计方案|1200元
第5-10个月|软件开发与测试|5000元
第11-12个月|学术论文撰写与成果汇总|2000元
总计||9000元
七、研究成果
1.主要参考文献：列控安全计算机系统相关文献、开源虚拟化平台相关文献。
2.理论成果：提出基于虚拟化的列控安全计算机平台分区方案，可行性分析、技术特点、实现方案等。
3.技术成果：实现了基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件，验证了该方案比传统方案更优越，分区虚拟机之间可以实现比较好的安全性、互操作性和协作机制。
4.创新成果：本研究对列控安全计算机的虚拟化研究提出了新的思路和方案，通过提升列控安全计算机的性能和效率来保障铁路列车运行的安全。