列控安全计算机平台测试方法研究的任务书.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
列控安全计算机平台测试方法研究的任务书.docx
列控安全计算机平台测试方法研究的任务书任务书一、任务目的:本次任务旨在研究列控安全计算机平台的测试方法,为保证列控安全计算机的稳定性和强大的安全性能提供支持,进一步提高列控安全计算机的安全性和可靠性,确保列控系统的运行正常。本研究将提出列控安全计算机平台测试方法并进行验证,以提高列控设备的制造质量。二、任务描述:1.收集资料:收集列控安全计算机平台测试方法方面的相关资料,包括原始设备制造商的数据和文献、国内的标准文件等,对已有的测试方法进行分析,并展现其优缺点;2.确定测试需求:结合列控安全计算机平台的实
基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究的任务书.docx
基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究的任务书任务书一、任务背景及意义随着铁路列车运行安全保障的不断提升,列控安全计算机系统的作用越来越重要。列控安全计算机系统必须保证系统软件的安全性、可靠性和实时性,以确保列车的正常运行和旅客的安全。基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件可以在同一计算机上运行多个虚拟机,提高系统资源利用率。目前,这方面的研究还不够深入,所以需要进一步深入研究。二、研究目标1.分析基于虚拟化的列控安全计算机系统的架构和工作原理,掌握其技术特点和实现方法。2.研究基于虚拟化的列控安全计
列控车载ATP系统硬件在环测试平台研究的任务书.docx
列控车载ATP系统硬件在环测试平台研究的任务书任务书任务名称:列控车载ATP系统硬件在环测试平台研究任务编号:TK-2021001任务委托方:国内某铁路科研机构任务执行方:某科技公司任务背景:为确保铁路运输的安全和高效,在铁路运输系统中,列车自动控制技术(ATP)是一种至关重要的技术。汽车自控(ATC)、列车自控(ATC)和列车保护(ATP)系统是目前铁路运输系统中主流的自控、车载和行车保护控制系统。尤其是列车自控(ATC)和列车保护(ATP)系统,是保障列车运行安全、顺畅、快速的关键系统。为了保证列车自
CTCS-3级列控仿真测试平台——车站列控中心子系统研究的任务书.docx
CTCS-3级列控仿真测试平台——车站列控中心子系统研究的任务书任务书任务本任务书是为研究车站列控中心子系统(CTCS-3级列控系统)而编写的,主要任务包括设计和开发一个仿真测试平台,用于验证车站列控中心子系统的功能和性能。背景CTCS-3级列控系统是中国高速铁路的基本控制系统,其主要作用是保证高速列车在铁路运行中的安全、高效、舒适。车站列控中心是CTCS-3级列控系统的重要组成部分,它通过实时监测和控制列车的行驶状态和位置,协调列车运行,保证列车的安全、准时和稳定。为了保证车站列控中心子系统的安全、可靠
基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究的开题报告.docx
基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究的开题报告开题报告:基于虚拟化的列控安全计算机平台分区软件研究一、研究背景和意义随着时代的进步,铁路交通逐渐成为人们出行的主要方式之一,列车行驶的安全和顺畅性变得至关重要。列车安全控制系统(CBTC)是保证铁路交通安全和顺畅的重要设施之一,它能够监测轨道状态、列车位置和速度等关键信息,实现列车的自动控制和调度。而CBTC系统核心的安全控制计算机,也是列车安全的“大脑”。为了确保CBTC系统的安全和可靠性,需要对其安全控制计算机进行安全防护,并保证不受外界恶意攻击的