线控转向车辆转向盘转矩特性研究.pptx
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添加副标题目录PART01PART02定义与分类工作原理与特点PART03研究目的与意义研究方法与实验设计数据采集与分析PART04转矩特性的影响因素转矩特性分析结果转矩特性对车辆性能的影响PART05优化方法与策略优化结果与验证优化效果评估与改进建议PART06研究结论研究不足与展望感谢您的观看
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线控转向车辆转向盘转矩特性研究标题:线控转向车辆转向盘转矩特性研究摘要:线控转向车辆是一种新兴的交通工具,它通过电子线控系统控制转向盘转矩来实现车辆的转向操作。本论文旨在研究线控转向车辆转向盘转矩的特性,包括转矩传递机理、转矩响应时间、转矩角度特性等方面的内容。通过对转向盘转矩特性的研究,可以为线控转向车辆的设计与优化提供理论依据。第一章引言1.1研究背景1.2研究目的1.3论文结构第二章转矩传递机理2.1转向系统概述2.2转向盘转矩的传递路径2.3影响转矩传递的因素第三章转矩响应时间3.1转矩响应时间的
车辆线控转向方向盘装置.pdf
本发明公开了一种车辆线控转向方向盘装置,旨在准确检测方向盘的旋转角度,能为驾驶员提供可调、合适的路感,且能在不同的工况下改变工作模式、调整方向盘完成全转向的转动圈数。电机与箱体固定联接,电机的输出轴通过联轴器与第三齿轮轴的下端固定联接,第三齿轮轴与第二齿轮轴的齿轮啮合传动配合安装,第三齿轮轴与第一齿轮轴的齿轮啮合传动配合联接,齿轮与第四齿轮轴的齿轮啮合传动配合安装,角位移传感器与第一传动轴的上端固定联接,传动螺母与第一传动轴的螺纹部分传动配合安装,电磁铁的壳体与箱体固定联接,挡块支撑座两侧的护板与行程挡板
车辆线控转向方向盘装置.pdf
本发明公开了一种车辆线控转向方向盘装置,旨在准确检测方向盘的旋转角度,能为驾驶员提供可调、合适的路感,且能在不同的工况下改变工作模式、调整方向盘完成全转向的转动圈数。行程挡块与齿条固定联接,行程挡块与滑块固定联接,滑块滑动联接在直线导轨上,行程挡块的上下侧设置有凹槽,挡板与舵机电机固定联接,双向液压泵与比例节流阀之间连接的进出油管路之间安装有压差传感器,主动齿轮轴与双向液压泵固定联接,小齿轮与齿条啮合配合安装,方向盘的旋转杆与主动齿轮轴固定联接,从动齿轮轴与轴角编码器固定联接,从动齿轮与从动齿轮轴固定联接
线控转向车辆方向盘限位机构.pdf
本发明公开了一种线控转向车辆方向盘限位机构,旨在实现方向盘在任意位置时转向模式切换和准确限位。拨销盘固定联接在主动齿轮轴上,支撑座固定安装在箱体的底部,槽轮轴安装在支撑座的轴承座内,槽轮固定安装在槽轮轴上,槽轮底部设置有一个长环形凹槽,在长环形凹槽内设置有短环形凹槽,拨销固定安装在拨销盘上,拨销盘与槽轮传动配合安装,限位挡块动配合安装在支撑座的滑道内,弹簧安装在支撑座的滑道内,从动架固定联接在限位挡块的下端,电机固定联接在支撑座上,凸轮固定联接在电机的输出轴上,凸轮的外轮廓与从动架底部内表面动配合接触。本