电力机车受电弓滑板CCu复合材料的研究进展.pptx
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电力机车受电弓滑板CCu复合材料的研究进展.pptx
汇报人:CONTENTSPARTONEPARTTWO定义和组成结构和性能特点应用领域和重要性PARTTHREE制备方法工艺流程和参数优化新型制备技术的研发和应用PARTFOUR力学性能摩擦磨损性能电学性能和热学性能环境适应性PARTFIVE在电力机车领域的应用现状和案例分析在其他领域的应用探索和潜在市场应用中存在的问题和解决方案PARTSIX新型高性能CCu复合材料的研发方向制备技术的创新和改进方向在新能源和智能制造领域的应用前景面临的挑战和未来发展趋势汇报人:
各类电力机车受电弓滑板的型号.doc
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受电弓滑板.pdf
本发明公开一种受电弓滑板,该装置的一具体实施方式包括:一个轴对称的本体,所述本体包括滑块主体部、位于所述滑块主体部两端的滑块末端部、位于所述滑块末端部两端的圆弧形弧钩、位于所述圆弧形弧钩两端的导线暂留平端部和位于所述导线暂留平端部两端的防刮弧点;所述滑块末端部与所述圆弧形弧钩通过嵌接方式连接;所述导线暂留平端部的顶面上设有凸包结构。该实施方式通过对受电弓滑板的设置凸包结构,有利于避免接触网导线滑落至受电弓滑板下方,造成大的行车事故。
电力机车受电弓浸铜碳滑板的生产方法.pdf
本发明公开了一种电力机车受电弓浸铜碳滑板的生产方法,1)按配比将沥青焦粉、石墨粉、硅化石墨粉、高温沥青混合后磨粉;将混合粉体预压成一阶段料柱,再固化,挤压成型焙烧,即得复合碳滑板;2)将复合碳滑板清洗烘干,冷却后将其装入石墨坩埚内并置于1300-1400℃电炉里预热;再将铜液倒入坩埚中以将复合碳滑板浸没,再将坩埚置于油压机中罩内,然后通入氮气在特定压强下保温3-5分钟,泄压后冷却即可。本发明提高了浸铜碳滑板的导电性,降低电阻率,能增加滑板机械强度和提高铜浸渍的浸润角,进而提高滑板的耐磨性和自润滑性,使浸铜
一种电力机车受电弓复合滑板的制备方法.pdf
本发明公开了一种电力机车受电弓复合滑板的制备方法,步骤为:(1)将碳化硅粉、沥青焦粉和石墨粉混匀后,再加入熔化的高温沥青,在130~150℃下混合均匀,随后冷却,将冷却的混合物磨粉至粒度为350~400目的粉末;其中,碳化硅粉、沥青焦粉、石墨粉、高温沥青的重量份分别为5~15份、50‑60份、5‑10份、25‑30份;(2)将分散均匀的还原氧化石墨烯分散液经喷雾干燥均匀分散于步骤(1)得到的粉末上;(3)将步骤(2)中的粉末预干燥后,置于150~160℃固化,将固化后的粉末通过螺旋挤压机,挤出所需规格的碳