碳纤维增强受电弓滑板的制备与性能及摩擦磨损机理的研究的任务书.docx

碳纤维增强受电弓滑板的制备与性能及摩擦磨损机理的研究的任务书
一、任务背景
随着城市化和交通快速发展，电动滑板车的使用日益普及。受电弓是电动滑板车的重要元件之一，能够通过接触导线提供滑板车所需的电能。目前市场上主要使用的受电弓有铝合金和不锈钢制成的，但这种材料存在着重量大、强度不高等缺陷，容易出现老化、脱节等故障。针对这一问题，本研究将采用碳纤维增强受电弓材料，提高受电弓的耐用性和性能。
二、研究目的
1.制备碳纤维增强受电弓滑板材料，探究其力学性能、摩擦磨损性能和耐久性能。
2.对比铝合金和不锈钢受电弓材料与碳纤维增强材料的性能差异，分析碳纤维增强材料的优越性能。
3.探究碳纤维增强材料在实际使用中的摩擦磨损机理，为材料优化提供理论基础。
三、研究内容
1.材料制备：选择合适的碳纤维增强材料，采用热压成形或树脂浸渍成形工艺制备受电弓滑板材料。
2.力学性能测试：使用万能材料试验机对受电弓滑板材料进行拉伸、压缩等力学性能测试，分析其力学性能指标。
3.摩擦磨损性能测试：采用高速摩擦磨损试验机对受电弓材料进行摩擦磨损性能测试，分析其摩擦系数、磨损量等指标，比较不同材料的性能。
4.实际使用检测：在实际使用中检测碳纤维增强受电弓材料的耐用性能、磨损程度等指标，分析其实用性。
5.摩擦磨损机理分析：通过对实验数据的分析，探究碳纤维增强材料在摩擦磨损中的机理，为材料改进提供理论支持和指导。
四、研究意义
1.通过开发碳纤维增强受电弓滑板材料，提高受电弓的耐用性和性能，节约能源、提高使用寿命。
2.探究碳纤维增强材料在摩擦磨损中的机理，为材料改进提供理论支持和指导。
3.为电动滑板车的可持续发展和市场扩展提供技术支持和创新。
五、研究方案
1.材料制备：选取合适的碳纤维增强材料，制备出受电弓滑板样品。
2.力学性能测试：进行拉伸、压缩等力学性能测试，分析样品的力学性能指标，并与其他材料进行对比分析。
3.摩擦磨损性能测试：采用高速摩擦磨损试验机进行摩擦磨损性能测试，分析样品摩擦系数、磨损量等指标，并与其他材料进行对比分析。
4.实际使用检测：在实际使用中检测碳纤维增强受电弓材料的耐用性能、磨损程度等指标，分析其实用性。
5.摩擦磨损机理分析：通过对实验数据的分析，探究碳纤维增强材料在摩擦磨损中的机理，并为材料改进提供理论支持和指导。
六、预期成果
本研究将取得以下成果：
1.成功制备出碳纤维增强受电弓滑板材料，并通过力学性能、摩擦磨损性能测试进行性能评价。
2.将碳纤维增强受电弓滑板材料与铝合金、不锈钢材料进行对比分析，证明其优越性能。
3.探究碳纤维增强材料在摩擦磨损中的机理，为材料改进提供理论支持和指导。
4.为电动滑板车的可持续发展和市场扩展提供技术支持和创新。