多凸模主动控制弯曲管材挤压成形机理研究的任务书.docx
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AZ31和AM30镁合金管材弯曲成形及变形机理研究的任务书.docx
AZ31和AM30镁合金管材弯曲成形及变形机理研究的任务书一、研究背景镁合金是一种非常轻、强度高的金属材料,具有优异的物理化学性能和机械性能。在航空、汽车、船舶、电子通讯等领域得到了广泛应用。其中,镁合金管材是重要的一种应用形式,常用于制造汽车零部件、航空飞行器和导弹等部件,以及特殊场合下的油气管道、水管道等。镁合金管材的加工变形过程中,弯曲成形是常见的一种加工方法。然而,镁合金管材的高强度和脆性,以及易产生表面脆层使得其加工性能较差,容易发生局部应力集中和应力腐蚀等问题,从而导致断裂或失效。因此,加强对
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管材弯曲成形方法及分类实现管材弯曲的方法有多种,最常用的是管材无芯弯曲,在此基础上,还有填充弯曲、加热弯曲、数控弯曲等各种特殊弯曲方式。每种不同的弯曲方法都有独特的工艺和条件,同时也有解决某一弯曲质量问题的功效。管材常规无芯弯曲常规无芯弯曲指生产中常用的管材无填充室温弯曲法,主要弯曲模具及原理如下图所示,它包括拉弯、压弯、绕弯、推弯、滚弯等弯曲工艺。1.拉伸弯曲在纯弯矩弯曲的基础上,附加一个轴向拉力后实现管材弯曲成形,通常可分为拉弯、回转牵引弯曲等。所有拉弯成形具有一个共同的特点,由于附加拉应力而抵消一部
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本发明涉及一种型材自弯曲成形挤压模具,涉及模具技术领域,用于解决现有技术中存在的型材外侧面受到较大应力容易导致截面变形的技术问题。本发明的型材自弯曲成形挤压模具,包括上模以及与所述上模相连的下膜,由于导流腔和挤压腔的上半部分内轮廓线所包覆的面积均大于其下半部分内轮廓线所包覆的面积,因此使流入导流腔和挤压腔的金属量上侧多于下侧,从而在挤压时坯料会先产生预变形,即可降低型材外侧面受到的挤压载荷,并有助于挤出成型。