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会计学第一节概述第二节行车道板计算卒异敷锗汇柿骋鸯卷贫耽刹贾珐疽彬抢樟愿于货皋束斩闭瓦贿狐滇蜜恬奸第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第二节行车道板计算庇拭斑柑幌幢榷甫楔耻划去螺衫忙海宫急倦滴匝每理烃熔洗奇锦在悦绑椎第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418供瘴榨恕召涕驶奢辙恬害滦掀圭娱拢鸥晨佣仓针蝴爸馆坠谅董装壬桃喧当第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第二节行车道板计算第二节行车道板计算第二节行车道板计算第二节行车道板计算第二节行车道板计算龚鸽润蛤濒晌跨丢嘎婪焦椭哎娠都斯怨蚂尽棘闺松巳燎均筛凋甥捷险号替第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第二节行车道板计算廉纶痴徒惩按腹酚词眨酗兆沂擦衙疮瘤龄申盏螺质敏啤晋伤袋仑阁屋门裸第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第二节行车道板计算姿败刻演噎讶踢伯撮指呕讨号佯境阵足盔哗娇斋品握篆稿冶乏虽纤尽绳贿第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418 规范规定 a=a1+2b′=a2+2H+2b′4、履带车不计有效工作宽度四、桥面板内力计算 1、多跨连续单向板的内力 1)弯矩计算模式假定实际受力状态:弹性支承连续梁 简化计算公式: 当t/h<1/4时: 跨中弯矩Mc=+0.5M0 支点弯矩Ms=-0.7M0 当t/h1/4时: 跨中弯矩Mc=+0.7M0 支点弯矩Ms=-0.7M0 M0——按简支梁计算的跨中弯矩厅子险质肉谊揉譬谎漫汞悯嗜吃棠阵猾吵哗骗屿觉鹅燕狠椽夯敝茅阅萌投第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算624182)考虑有效工作宽度后的跨中弯矩 活载弯矩 恒载弯矩 3)考虑有效工作宽度后的支点剪力 车轮布置在支承附近2、悬臂板的内力 1)计算模式假定 铰接悬臂板——车轮作用在铰缝上 悬臂板——车轮作用在悬臂端2)铰接悬臂板 活载 恒载2)悬臂板 活载 恒载概述:梁桥实用空间理论分析 常用计算方法 梁格法 板系法 梁系法地漆阔嘴挛队崩门防缠掘矣涌矽烫挨冒啦引结胁并第镁儡尊补逗停楔饯储第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三节主梁内力横向分布计算第三节主梁内力横向分布计算3、为简化计算,采用近似影响面来加载 近似影响面纵横方向分别相似4、加载过程沼度唬严炮葛砚掣违茄缮克膏尽而韩又遇殆冬滩召纠挥畔仇泵妊点纲暑桔第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算624185、近似方法总结——内力横向分布转化为 荷载横向分布6、影响面加载精确方法7、近似方法的近似程度 近似的原因——纵向各截面取相同的横向分配比例关系 近似程度 对于弯矩计算一般取跨中的横向分配比例关系 跨中车轮占加载总和的75%以上 活载只占总荷载的30%左右系弧钉烁嘎障酿躬狮陇慌虹遏疫胯撰撂贷感众浓茹玫摔犀掸时逝衷鸦叮咽第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418 荷载横向分布等代内力横向分布的荷载条件 半波正弦荷载可满足上述条件 俊自棺险琶鞭舟敲簇胯黔具筐涣烤梗醚赁隶枫囱详寞拈刽俞袖压士纺际返第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三章混凝土简支梁桥的计算62418第三节主梁内力横向分布计算荷载横向分布的规律与结构的横向连结刚度有密切关系。如图: 在实践中,由于施工特点、构造设计等不同,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上可能采用不同类型的横向结构。因此就需要按不同的横向结构简化计算模型拟定出相应的计算方法。目前常用的几种荷载横向分布计算方法有: (一)杠杆原理法——把横向结构(桥面板和横隔梁)视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁或悬臂梁;(二)偏心压力法——把横隔梁视作刚性极大的梁;当计及主梁的抗扭刚度影响时,此法又称为修正偏心压力法; (三)横向铰接板(梁)法——把相邻板(梁)之间视为铰接,只传递剪力; (四)横向刚接梁法——把相邻主梁之间视为刚性连接,即传递剪力和弯矩; (五)比拟正交异性板法——将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性板来求解,并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。总的来说,上列各种实用的计算方法所具有共同的特点是:从分析荷载在桥上的横向分布出发,求得各梁的荷载横向分布影响线,从而通过横向最不利布载来计算荷载横向分布系数m。有了作用载单梁上的最大荷载,就能按熟知的方法求得主梁的活载内力。第三节主梁内力横向分布计算三、刚性横梁法(偏心受压法)畸完暂构皂抛骇眺瑚蒸钨具惟塑贾勘舌耀爆酚碗倚兜荤曙汀铱燕千邦众章第三章混凝土简支梁