一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105383667A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510978927.7(22)申请日2015.12.24(71)申请人佛山市神风航空科技有限公司地址528500广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室(72)发明人王志成(51)Int.Cl.B63H1/36(2006.01)B63H23/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器(57)摘要一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，属船舶技术领域，包括齿轮、带齿环形平板桨叶、定位轴和方管形外壳。齿轮安装在方管形外壳的左侧，定位轴上下两端分别安装在顶板和底板上。带齿环形平板桨叶的外周围带有一圈能与齿轮相啮合的齿，带齿环形平板桨叶安装在方管形外壳内并套装在定位轴上。齿轮与带齿环形平板桨叶的齿啮合。齿轮轴和定位轴两者的轴线处于同一横向竖直面内。带齿环形平板桨叶两端的半圆弧形体的顶部安装了导轮。方管形外壳的顶板下表面安装了半圆形导轨。动力驱动齿轮轴转动，在导轨和导轮的限制下，带齿环形平板桨叶做很标准的半圆周运动，产生推力，能产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果，效率较高。CN105383667ACN105383667A权利要求书1/1页1.一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：包括齿轮（2）、带齿环形平板桨叶（3）、定位轴（4）和方管形外壳（6）；方管形外壳（6）包括左侧板（61）、底板（62）、右侧板（63）和顶板（64），左侧板（61）纵向竖直布置，右侧板（63）与左侧板（61）平行，顶板（64）和底板（62）都水平布置；齿轮（2）安装在方管形外壳（6）的左侧，齿轮轴（1）竖向布置，定位轴（4）与齿轮轴（1）平行，定位轴（4）布置于方管形外壳（3）的左侧板（61）的右侧，定位轴（4）上下两端分别安装在顶板（64）和底板（62）上，定位轴（4）的周围镶有数个减摩滚珠或滚针，或者在定位轴（4）上套装滚筒或轴承；带齿环形平板桨叶（3）包括两块平行的平板和两端的半圆弧形体，带齿环形平板桨叶（3）的外周围带有一圈能与齿轮（2）相啮合的齿，带齿环形平板桨叶（3）安装在方管形外壳（6）内并套装在定位轴（4）上；定位轴（4）的最大外径稍小于带齿环形平板桨叶（3）的两块平行的平板之间的间距；左侧板（61）的中部开有方孔，齿轮（2）在该方孔处与带齿环形平板桨叶（3）的齿啮合；齿轮轴（1）的轴线和定位轴（4）的轴线处于同一横向竖直面内；带齿环形平板桨叶（3）两端的半圆弧形体的顶部都安装了导轮（9）；方管形外壳（6）的顶板（64）下表面安装了导轨（5），导轨（5）的外周呈半圆形；定位轴（4）和左侧板（61）之间的间隙能确保带齿环形平板桨叶（3）在方管形外壳（6）内灵活地作半圆周运动；左侧板（61）的右侧面位于带齿环形平板桨叶（3）的齿的位置开有一条水平槽，带齿环形平板桨叶（3）的齿在该水平槽中经过。2.根据权利要求1所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：为方便所述推进器灵活机动，取消方管形外壳（6）的右侧板（63）。3.根据权利要求1所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：为防止杂物进入方管形外壳（6）内，在方管形外壳（6）的前端安装了滤网（7）。4.根据权利要求1所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：为了能达到高效节能，右侧板（63）的左侧面位于带齿环形平板桨叶（3）的齿的位置开有一条水平方向的槽，带齿环形平板桨叶（3）的齿在该槽中经过；带齿环形平板桨叶（3）除齿之外的宽度小于方管形外壳（6）的左侧板（61）的右侧面到右侧板（63）的左侧面之间的距离；带齿环形平板桨叶（3）的高度小于导轨（5）的下表面到底板的（62）的上表面之间的距离。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：为减小带齿环形平板桨叶（3）的外表面与方管形外壳（6）的左侧板（61）的右侧面之间的摩擦，左侧板（61）的右侧面除水平槽位置外镶有减摩滚珠或滚针。6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：为减少带齿环形平板桨叶（3）在方管形外壳（6）中运动时带齿环形平板桨叶（3）的底部与方管形外壳（6）的底板（62）的上表面之间的摩擦，带齿环形平板桨叶（3）的底部镶有减摩滚珠，或者在定位轴（4）上套一个耐磨平垫片（41），耐磨平垫片（41）位于方管形外壳（6）的底板（62）的上表面上并垫于带齿环形平板桨叶（3）的底部。7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器