基于集料表面纹理构造特征的沥青路面抗滑机理研究的开题报告.docx

基于集料表面纹理构造特征的沥青路面抗滑机理研究的开题报告
一、选题背景及研究意义
在道路交通运输中，路面的抗滑性能对于保证行车安全和提高道路使用寿命非常重要。沥青路面是道路交通运输中使用量较大的路面类型之一，其抗滑性能直接影响到道路交通安全和运营效率。因此，对于沥青路面抗滑机理的研究，具有重要的理论意义和实用价值。
目前，国内外学者对于沥青路面抗滑机理的研究主要集中在路面材料性能、路面结构与抗滑性能关系等方面。但是，由于路面表面纹理构造信息可以直接体现路面抗滑性能，因此通过分析路面表面纹理构造特征对于揭示沥青路面抗滑机理具有重要的研究意义。
二、研究内容及方法
本研究将从沥青路面表面纹理构造特征出发，探究其对于路面抗滑性能的影响机理。具体研究内容和方法如下：
1.采集沥青路面表面纹理数据，并进行表面纹理特征分析，包括坡度、粗糙度、波长、方位角、形状等指标。
2.通过测量沥青路面摩擦系数，对不同表面纹理特征进行对比分析，探究不同表面纹理特征对于路面抗滑性能的影响。
3.基于表面纹理特征和摩擦系数测量结果，建立数字模型，对相关的机理进行解释和分析。
4.对于不同抗滑要求的沥青路面，根据实际场景进行不同表面纹理构造特征的优化设计，并进行路面抗滑性能测试，验证优化后路面的实际效果。
三、研究预期成果及研究价值
预期成果如下：
1.对不同沥青路面表面纹理构造特征与路面抗滑机理的关系进行探究，初步揭示海绵体填料的抗滑机理和表面形态特征。
2.基于表面纹理构造特征与摩擦特性建立的数字模型将为理解沥青路面抗滑机理提供新思路。
3.对于不同抗滑要求的沥青路面，优化设计出不同表面纹理构造特征，为沥青路面抗滑性能提升提供一定的理论指导。
研究价值：
1.通过研究沥青路面表面纹理构造特征对于路面抗滑性能的影响机理，可以促进沥青路面的结构设计和建设实践，提高道路交通系统的运营效率和安全性。
2.扩展了沥青路面抗滑性能研究的视角和深度，对于相关领域研究人员提供了新的研究思路和工具。
3.本研究对于宏观层面交通政策制定提供一定的理论参考。