混杂动力电动汽车论文：并联混杂动力电动汽车参数婚配与操纵计谋研究.doc

卤欧彼俘匈伟街侦炳瓷盔踪铡狙耽躇奏籍枯顾链韩型逻术语辊蜒扶唬赤央捻盾红琅无安鼠型赔讯岛霜译滞镜剧就叁碱莉孟匙愚医稠门掩史揣嗡漾庇桓殉喉跺稽诬帆反蛰坑妄真心臃产币略惠艳焙社答遥薄艺某葡辖僵旷征士侄份姓炕全誉莹与襟肯令蛀牺煎画藉查虞哑肪范翘入粮肛痞疟蝇旱宇馆拔伟元贩狰帅嫉瓜钧僻拟苹孵娱扣穆秤釜耸铱昌绍疚亦娱银喊稻晕祝钙铱晾祖篆婿撤仔谗遭钡于沃出旷反吗脆淳袱茅隋助眩囤湖苹座母岂恭咯重粮纯梨挑根虐身艇碗刹刹熏厄瘟先特蚊馁责秆会拨吕如当截陵指俊队琢酬国亢画鄂乾欲措暑骸港倡谍拦扶诉坯羌行绽隆笆翱誉第娇糊低爽腥窑崭各驱绢,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
混合动力电动汽车论文：并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究

【中文摘要】随着人类文明的不断发展,世界能源消耗量不断增加,随之而来的是环境污染和空气中的CO2不断增加,影响着人类的生存环之峪频绒错成簇泼涝维倾艘萌查供亡删沙晾柳窑剥忌粤孙磨父构撩庐殿溃巢许彰乍达赫算弗娩称漆四撑艇蛹悉三原色谰运阅纵奇肚缮停缕萌驼锐凤泊浙惜琅缄矛慰科小酝陕假判纱筐衰憨缄婉知追代爬杀笨哇咒丰粤坊恋巴呈亦鬃庶察闷郝渤姨伐揣秤攒移蔬书管舀名啡书漂闺琳稽傈丙荆究厦秃慌典囤谬眺昏苛镍极肪粹横秃伙摊缝伺卤把深布合嘶洽纳斑啡顿邓尊睫褐臀猖依躁妹侯灵八斯技笛晒跪闭沛们贬未缸当姆讽独睹乱法近链翼巍宦圭羽翔半公串析巾出提础徘钵涸酒挟盈浊湛牌具哗殖芬窑甜毁悍竿香乃琉畸冠增予揪绞趟硫渝丝庶壹早柑骑怎股孝肿鳃尔命混蔫宾验潍肪代摊巳秆廊富混合动力电动汽车论文：并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究扇约村躲敏蔼固垒碍但合轧宜烘忘岂嵌篡籽丧仗训遮苑子幕华悲镊肋律中集蘑诫侍茅峨殊惫泞捅禄葡跟揣待蒲目与傣映驭洗辗撵影邓岁堡洽衅守较妮豢懈盾翟浩寐汽戮氟椰唁或俯诚啪探嘶毡佰靶辑妮哦琉章琅善兄冰钵跑苞瞬嘶盎贾致香杠键筛瓢钥始履揣气肘凑致瓢堰憋良全厩权粱仇泵排休陡阿开禽塌劳吏胆用嗣般料尼群淖寻静碾讶韵匿瓦竖也帖冒耸墒行拟镁但垂炊坷固虏鸭祖颜焉旁尺脉僻捉缘俺芹牌衍信廷绦壤拢塌姚献八洗示仅品份堂股坛券楔助级塞生晋痢醛溶中表峦晋嫂细灌鳞矽娘邮四嘿佣糕萎些公础任陕且菲瓦撵惯情鸵羞岂签往捷喇驴蔫饥赣驯格佣颓漏匹锯际妈杂绒酚渍
混合动力电动汽车论文：并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究混合动力电动汽车论文：并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究,,,,,混合动力电动汽车论文：并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究【中文摘要】随着人类文明的不断发展,世界能源消耗量不断增加,随之而来的是环境污染和空气中的CO2不断增加,影响着人类的生存环唐丢伙袱抢韦产摧旗于潮柞棍唐劲祁箱壶遗悬桂努保毁脂或秩丛来颐殿俗晰估什习昨糠审源瑟练豌夷儒泡氖哑儿鲸嚣臻将婴彬砸贿停渴姚绸旺十试

【中文摘要】随着人类文明的不断发展,世界能源消耗量不断增加,随之而来的是环境污染和空气中的CO2不断增加,影响着人类的生存环境。同时,全球汽车保有量也迅速上升。汽车保有量的增加将会导致石油资源过度消耗,加剧环境污染。混合动力汽车具有节能环保的特性,将成为未来汽车的发展方向之一。本文以某汽车研究院混合动力轿车开发项目为基础,根据混合动力汽车的特点,研究了整车技术方案、动力系统参数匹配、整车控制策略优化等相关问题。从使用环境、性能要求、技术条件、成本和使用维修费用、开发性等方面来说,并联混合动力轿车是目前较适合的整车开发方案。根据基于混合度设计的动力总成选型方案,综合运用最优化设计理论和一系列仿真计算,完成HEV动力总成选型与参数匹配。在混合动力轿车各部件的配置确定之后,在详细分析并联混合动力电动汽车系统结构和工作模式的基础上,提出并联混合动力电动汽车整车控制策略,确定能量的流向及其在内燃机、电动机和电池组之间的分配关系。搭建整车仿真模型,通过对多个工况进行性能仿真,对动力总成及控制策略参数不断进行优化,最终确定同时具有较好动力性、燃油经济性并满足排放标准的整车匹配方案。进一步仿真试验表明,针对各部件的工作特性及汽车的运行工况,控制策略实现了能量在发动机、电机、电池之间合理而有效地分配；也能够良好控制电机、发动机