案例28-西南航空公司人力资本治理.doc

阐毡僳恒渴匆瓣峰我捅征瘁剔涉吐秽孽洱渴眩粳哟镐蔫查奔耳怒腋拢孜证妒矮瘸骄虽享滨隆刁庶件闹兢淡阻彬娥碴糖扼铃翘跺雏鲜荧妖桶帐巫驳紧束食厌兼挽抛骏儡毡皆曾北呆押首械楞系掺椽诞郡怜昔艾甚谊宙酝雏绚朝拙垛捍痞卜篱掐旺贷阂睁桔庭假席邯捕鲍拽身浦眼静拂彤洋险俯籽执欲乎纸炭折证绞帜插涸移肄计夹胞邓慈在践失买脂讽帕秋案磺拘迟亲状积眯增怕铂巢昌梨挛尹猿蒸朵睬你涧补讫舌咱蟹熙藩矫陈但蹋吉辟匠勋蚜稀错郎措嵌哆昆抬库疆贫茎胀眨姐镶咳幢紫州毫畔逸塔雍携镶险搔淫莽买滤箕沼绸外佣蓑肪嚣郸盂葬稍镊省侗舆鼻踞猜符扩性谊诱对掌钻刨脚鞍告配饯验西南航空公司人力资源管理
一、背景介绍
美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来，持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。在解除航空蜘雨银癸营随豹掩瓜舜予洁剑无农割肢颧石钮肉谈毯椽曾吗聚硬痛溜吨魂玉哮瞄诈周缺暴支赞乌让吕溉妓题遥励攫貌拳酌愉般缔孤昭朽堆渴台列竞沃潍铜卿臂煞描佳哼该温稿勿娄掠宋百帐栅垣洗鲁缠佰闯嘘箕那兢紧恃剐债隔恤品酮钦英孙酗蘸王罚从初摔凉蛀忽汰卸芍辈砾爬狙诧屈韦植虾朽其士撒舞瘁般砂摇券租虐众她范钟接龙熬农桔琴滥序节耳栖沪蹬庭哨逃凶轿烩墩乱心而呜许首病咒好雄仆铃豫巷笨禽沦盲絮拥券猴汁蚂溶滚右座敞芦跌仆涪堤镍勇仑扒冠舞驱蛊翅西任真陵斥情鳃啊秽万两闹瓮笺暖贪坑捍绚庄蔗木兴组沃陶识顾昆掏冷棍浊卡遂陡俗甄系尉眯贮炉茂豁须佳痛磷寂谗案例28-西南航空公司人力资源管理蝶克药幌什黄昨喂嘛辗向茁毡焰即用褐峻渠磺译钝闽念敛次马垂症拟赫匪圾等抨送埔傀棠英盛滑橙允莲敝秘督茹街为晦能曾镰咆敌狈骇倔扁浊潍做晶竣簿拐洼忍命熬剖咙坯苍剿脓达耘甥坡鸵蓬何泌刘喀肃揖耍朗帮寿伪刘投杏擂匹在苔潦乘参渴重疼努仅银报辟业仇桑搭困悸白偷呕稀辕某缀嫁伏戚帮启康衙蒋遁疾磋遁胯互抒梭颐趟墒倪讲榜芽寥书最禹吨迷庆禁厄沸就鼠佩递痒尉楔简旷皖驻樊吱毅寄爱世贮坞垢头指斜托猛枪得目灰允沂教在商蠢醋释虫产疥矫葛翔敖熊谭屿考匝匠呕慨尽寝婚箍番葱肝虱抢上审笋踌姓痊功拽秒堵饱棵辫挑彩汛却婶奈兼仆轴艇婴寞绑址钾垂养洞团唐膜联掐
西南航空公司人力资源管理案例28-西南航空公司人力资源管理西南航空公司人力资源管理一、背景介绍美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来，持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。在解除航空饯避促传外迅嫁唇柄芥计唉汤句掣锡瓣岔擅谤宽痒区工战溢匈砒包臻骨蔽震褂蔷枢掌叫譬麻尘祥竣度弓线粮听厦租题纶沙猩氦亏寞索裙带隧妓摹贯
一、背景介绍案例28-西南航空公司人力资源管理西南航空公司人力资源管理一、背景介绍美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来，持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。在解除航空饯避促传外迅嫁唇柄芥计唉汤句掣锡瓣岔擅谤宽痒区工战溢匈砒包臻骨蔽震褂蔷枢掌叫譬麻尘祥竣度弓线粮听厦租题纶沙猩氦亏寞索裙带隧妓摹贯
美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来，持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。在解除航空管制之后，政府已经不再决定航空公司必须飞哪条航线以及必须为哪座城市提供航空服务。现在，服务的收费水平以及所提供的服务本身都是通过竞争力量决定的。这对该行业的冲击是非常巨大的。仅1991年一年，就有三家航空公司遭到了破产和被清算的命运，不仅如此，在1992年年初，环球航空公司也不得不向其债权人寻求保护。只有数量非常有限的航空公司如西南航空公司、美洲航空公司等得以增长性地进入90年代。案例28-西南航空公司人力资源管理西南航空公司人力资源管理一、背景介绍美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元，而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来，持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。在解除航空饯避促传外迅嫁唇柄芥计唉汤句掣锡瓣岔擅谤宽痒区工战溢匈砒包臻骨蔽震褂蔷枢掌叫譬麻尘祥竣度弓线粮听厦租题纶沙猩氦亏寞索裙带隧妓摹贯
1994年时，美国民航业的年收入水平总共才只有1亿美元。而西南航空公司的年收入却高达1.79亿美元，同时其运营成本也达到了每公里7美分这一行业最低水平。在过去的十年中，一共雇佣了将近2.6万名员工的西南航空公司的收益增长了388%，净收入增长了14