国道车辆惯性发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105429359A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510906374.4(22)申请日2015.12.08(71)申请人李光谦地址256801山东省滨州市沾化县古城镇洼李村(72)发明人李光谦(51)Int.Cl.H02K7/18(2006.01)F03G3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称国道车辆惯性发电装置(57)摘要一种国道车辆惯性发电装置，属发电技术领域，是一种发电新能源。本发明的目的，是利用国道车辆惯性发电装置，得到一种取之不尽用之不竭的绿色动力资源。通过在国道公路的两侧，安装同一发电机齿轮轴的两台发电机，同时，在中间隔离带的两侧，分别安装与发电机齿轮轴平行的两组齿轮轴，并在两侧平行的齿轮轴上分别安装一条齿轮上的链带。行驶车辆顶部，安装惯性拉动梯；车辆行驶到链带下方时，司机将拉动梯升高，并将连接两端方凸的铁板条，嵌入齿轮上的链带的两个链带板之间，通过链带去带动发电机齿轮轴转动，达到发电的目的。CN105429359ACN105429359A权利要求书1/1页1.一种国道车辆惯性发电装置，与目前风力、水力、火力发电技术相同的地方是必需有一种动力带动发电机发电，其特征是：首先，在国道公路的两侧，安装同一发电机齿轮轴的两台发电机，两端安装齿轮轴的支架；同时，在中间隔离带的右侧，安装与发电机齿轮轴平行的齿轮轴，两端安装齿轮轴的支架；在中间隔离带的左侧，安装与发电机齿轮轴垂直的下方的两个相互平行的齿轮轴，并且，两端各自安装齿轮轴的支架；在中间隔离带的右侧，发电机齿轮轴上的齿轮与发电机齿轮轴平行的齿轮轴上的齿轮，共同安装一条齿轮上的链带，其链带是一个同步运行的整体；在中间隔离带的左侧，发电机齿轮轴上齿轮与发电机齿轮轴垂直的下方的两个相互平行的齿轮轴上的齿轮，共同安装一条齿轮上的链带，其链带是一个同步运行的整体；在行驶中的车辆顶部，安装惯性拉动梯；当车辆行驶到发电机齿轮轴下方位置时，司机应当利用调控惯性拉动梯升降的脚用踏板，将惯性拉动梯上升至齿轮上的链带高度，将连接两端方凸的铁板条，嵌入齿轮的链带的两个链带板之间，通过齿轮上的链带，带动发电机齿轮轴转动，达到发电的目的。2CN105429359A说明书1/3页国道车辆惯性发电装置技术领域[0001]本发明技术属发电领域。背景技术[0002]目前，世界上发电所利用的能源有：风力发电，水力发电，光伏，核动力发电，火力发电，重力箱发电链。风力与水力发电，受到自然条件的制约；太阳光发电，造价较高，发电量受限；核动力发电，造价很高，要求技术条件也高，而且风险很大；火力发电，用煤量特大，污染特重。重力箱发电链，还没有进入实施阶段。[0003]寻找发电新能源，特别是绿色能源的任务，非常紧迫。发明内容[0004]本发明的目的，是利用国道车辆惯性发电装置，实现绿色能源发电。[0005]国道上流水般的车辆，具有连续不断的巨大惯性能量。在国道上安置完备的发电装置，是一种利用绿色能源的新途径。[0006]本发明的目的是这样实现的：[0007]首先，在国道公路的两侧，安装同一发电机齿轮轴的两台发电机，两端安装齿轮轴的支架。同时，在中间隔离带的右侧，安装与发电机齿轮轴平行的齿轮轴，两端安装齿轮轴的支架；在中间隔离带的左侧，安装与发电机齿轮轴垂直的下方的两个相互平行的齿轮轴，并且，两端各自安装齿轮轴的支架。在中间隔离带的右侧，发电机齿轮轴上的齿轮与发电机齿轮轴平行的齿轮轴上的齿轮，共同安装一条齿轮上的链带，其链带是一个同步运行的整体；在中间隔离带的左侧，发电机齿轮轴上齿轮与发电机齿轮轴垂直的下方的两个相互平行的齿轮轴上的齿轮，共同安装一条齿轮上的链带，其链带是一个同步运行的整体。[0008]在行驶中的车辆顶部，安装惯性拉动梯。当车辆行驶到发电机齿轮轴下方位置时，司机应当利用调控惯性拉动梯升降的脚用踏板，将惯性拉动梯上升至齿轮上的链带高度，将连接两端方凸的铁板条，嵌入齿轮的链带的两个链带板之间，通过齿轮上的链带，带动发电机齿轮轴转动，达到发电的目的。附图说明[0009]下面对附图加以说明：[0010]图1是国道车辆惯性发电装置示意图[0011]图2是齿轮上的链带结构放大示意图[0012]图3是惯性拉动梯放大示意图[0013]图中，1国道公路2中间隔离带3发电机齿轮轴4与发电机齿轮轴平行的齿轮轴5与发电机齿轮轴垂直的下方的两个平行的齿轮轴6发电机齿轮轴上的齿轮7与发电机齿轮轴平行的齿轮轴上的齿轮8与发电机齿轮轴垂直的下方的齿轮轴上相啮合的齿轮9与发电机齿轮轴垂直的下方的齿轮轴上的齿轮10与发电机齿轮轴垂直的下方的平行的齿3CN105429359A说明书2/3页轮轴上的齿轮1